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1. 研究目的与意义（文献综述）
船舶推进系统对船舶营运的可靠性和经济性起着决定性的作用。在选择船舶推进系统时考虑的最重要的因素就是投资费用、空间要求、推进效率或相应的燃油消耗率、可靠性和在船舶营运期间推进系统的有效利用率。为了保护环境还必须限制主、辅机排气和各种废料所造成的污染。在船舶推进装置的设计中，发动机、螺旋桨和船舶水动力特性之间的相互作用有着特殊重要的意义，只有使他们组合在一起且配置最佳时，船舶推进系统才称得上合理。
船舶在经历了漫长的以人力、风力作为航行动力的阶段后，直到200年前才进入以机械能作为航行动力的阶段。船舶的机械推进随着蒸汽机、蒸汽轮机、柴油机、燃气轮机的发明及实船应用，先后出现了由多种原动机做动力的推进方式。蒸汽机在19世纪初至20世纪初是世界航运船舶最重要的原动机，之后，逐渐被蒸汽轮机、柴油机所取代。目前，世界上各类船舶的动力系统主要有以下四种推进方式：蒸汽轮机推进系统、柴油机推进系统、燃气轮机推进系统、电力推进系统。
随着苏伊士运河的重开和各国采取节能措施，巨型油船大量过剩，原油船大型化的过程已经终止。灵便型油轮更具市场。灵便型油轮一般称之为1～5万吨级的油船，特点是吨位相对较小，具有较强的对航道、运河及港口的适应性，载重吨位适中，且多配有卸货设备，营运方便灵活，吃水浅，船长短，舱数量多，需求量很大。
2. 研究的基本内容与方案
2.1研究内容
完成一型适航于无限航区，用于运输闪点不大于60℃的成品油灵便型油轮“推进系统布置与设计”。设计主要内容包括：
（1）推进系统设计说明书；
3. 研究计划与安排
（1）查阅相关文献资料，明确研究内容，了解研究所需技术方案及措施。确定方案，完成英文翻译及开题报告。-----------------------------第1周—第3周）
（2）船舶动力装置教材和设计手册综合性及针对性学习/复习。将与设备计算、设备选型等有关的笔记提交指导教师审核。-----------------------------（第3周）
（3）结合本任务书及所附技术资料，以及开题报告、教材等知识，学习ccs《钢质海船入级规范(2018)》第1分册第1篇和第3分册第3篇[16]以及abs规范[17]等与本课题有关的章节。要求提供规范中与设备计算、设备选型、机舱布置设计有关规定的笔记，并注明规定所述条目号，建议对比两个规范对同一项目的规定进行比较学习并做笔记，将提交指导教师审核。同时，结合笔记，进行计算、论证等初稿设计。-----------------------------（第4周—第5周）
4. 参考文献（12篇以上）
[1]electric,propulsion,system.detection and isolation ofinterturn faults in inductors of lcl filter for marine[j] .《ieee transactions on transportation electrification》2018年no.1.232-248页.
[2]wang, meng-lian; liang, shu-tian; niu, lu.application ofoptimal combined forecasting method in marine electric propulsion system [j].《dianji yu kongzhi xuebao/electricmachines and control》.2015年no.9 103-107页.
[3] zhang, gb (zhang,ganbo) 1 ; zhao, y (zhao, yao) 1 ; li, ty (li, tianyun) 1,et,al.propellerexcitation of longitudinal vibration characteristics of marine propulsionshafting system [j].《shock and vibration》.2014年.
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