“灵便型油轮”船舶管系设计开题报告

全文总字数：3429字

1. 研究目的与意义（文献综述）

1. 目的及意义

   油轮是装运石油产品的液货货船，其对防火防爆要求较高。本次设计的15000dwt油轮属于灵便型油轮（载重量在1-5万吨左右的油轮）^[1][2]。与其他油轮相比具有较强对航道、运河及港口的适应性；载重量适中，且多配备起卸货设备；运营灵活方便。中国作为石油产品的进口大国，通过海运进口的油品量呈稳步上升。我国海运主要的原油进口区域主要集中在中东和大西洋地区，而成品油进口区域主要集中在韩国和新加坡等地区，同时进口量呈现波动上行趋势^[3]。

   经过2008金融危机后国际大宗货物贸易大幅下降，导致对船舶需求量降低。而国际贸易从金融危机之后虽然呈现上升趋势，但提升幅度较小^[4]。国际社会对新建船舶需求较低，导致2008年以后国内外一大批船舶制造企业停产、破产。经过十几年经济的复苏对海运运力也提出要求，随着一批批旧船停止运营甚至被拆解，国际上的实际运力的压力也会上升。这就是船舶制造业的机遇，通过改善油轮的设计方案和建造技术，降低油轮的运营费用和维修费用。在设计制造一批具有国际比较优势的油轮的同时，提升我国建造油轮的技术水平和技术储备。

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   2. 研究的基本内容与方案

   1. 基本内容

      （1）船舶管系设计说明书（含设备明细表）；

      （2）船舶管系设备计算书；

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      3. 研究计划与安排

      英文翻译、文献阅读报告及开题报告；

      （第1周—第2周）

      对设备计算、设备选型、船舶管系设计进行计算、论证等初稿设计；

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      4. 参考文献（12篇以上）

      [1]金仲达.《船舶概论》[m].哈尔滨工程大学出版社,2002.

      [2]盛振邦,刘应中.《船舶原理》[m].上海交通大学出版社,2004.

      [3]孙琦.中国进口石油市场浅析[j].航海,2020(01):68-75.

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