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1. 研究目的与意义(文献综述)
船舶电力推进系统是一种利用推进电机驱动螺旋桨转动,从而推进船舶前进的推进方式。作为一种新的推进方式,它具有良好的经济性、安全性、操纵性以及环保性能,目前已广泛应用于各类船舶,尤其是在豪华邮轮领域电力推进的邮轮数量占到70%以上,优势明显[1]。
作为一种高技术、高附加值的船型,目前豪华邮轮设计及其建造技术被欧洲的几大集团所垄断。而在大型邮轮的电力推进系统集成领域,abb公司占据头把交椅,市场占有率高达86%;全回转吊舱推进器最早就是由abb公司将设计变为现实,被认为是全球豪华邮轮推进系统的卓越之选[11]。采用吊舱式推进系统最成功的例子是幻想级客轮“天堂号”,该船为74000t,经海上航行证明,其速度、燃油消耗率和操纵性能都得到了提高,推进效率比以前的幻想级客轮提高8%,一周可节省40t燃油,全速回转半径减少30%,说明其操纵性极好[6]。
我国目前在船舶电力推进系统设计能力方面与国外仍有较大差距,虽有相应的自主品牌且已得到实船应用,但现有产品也仅限于小型综合电力推进系统(机组单机功率小于7kw),难以满足大型邮轮的实际需求。现阶段由于自主研发能力较弱,基本的工具软件、系统设计软件等都受制于国外,国内尚没有自己的设计规范和标准,在船舶电力推进系统设计这一领域仍存在许多技术难题[2]。所以在豪华邮轮这一巨大产业中,除了邮轮建造技术外,如何进军并拿下动力系统这一块“大蛋糕”也须成为我国船机企业未来发展的一个重要方向和目标。
2. 研究的基本内容与方案
1)基本内容
首先,利用网络资源查阅有关大型游轮电力推进的相关文献和手册,了解船舶电力推进系统集成发展的现状并掌握集成设计技术,详细研究邮轮电力推进系统的结构组成和工作原理,然后参照常规推进系统的设计经验及相关设计规范确定该船邮轮电力推进系统的设计方案,包括邮轮电力推进系统运行原理、设计要求及总体设计方案;其次,了解吊舱推进装置的系统组成并阐述吊舱推进器的工作特性,掌握机桨匹配基本原理及设计,完成对电力推进系统中双燃料柴油发电机组、变压器、变频器、吊舱推进器等各个子系统的参数匹配设计;反复校核后撰写各专题小论文,最后根据设计要求完成相关原理图的绘制和毕业设计报告书。
3. 研究计划与安排
(1)预备周:选定要翻译的英文文献,由指导老师确认内容并确定翻译要求;
(2)第1—2周:仔细阅读文献内容并完成翻译工作,校对文本及格式后由指导老师进行检查工作,认真修改合格后提交系统;
(3)第3周:在电子图书馆中查找所需文献资料,认真阅读学习后完成文献综述内容,在此基础上完成开题报告,完成校对工作后由指导老师检查,确认该任务有质量地完成;
4. 参考文献(12篇以上)
[1]李静磊,孟宁,周峰.船舶电力推进技术的发展探究[j].电气技术与经济,2018,第2期:18-20.
[2]陈田田.大型邮轮电力推进系统集成仿真研究[j].哈尔滨工程大学,2019(03).
[3]dallagi h,zaoui c,nejim s.modelization and multimodel control of ship electric propulsion system internation conference design and modeling of systems,2017[c].
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