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1. 研究目的与意义(文献综述)
1.1 研究背景及意义随着科学技术的发展与环境问题的恶化,减少化石能源等传统不可再生能源的开采利用已是当今社会的重点议题。
自第一次工业革命以来,人类社会开始大量开采、利用化石能源,由于其易于获取、能量密度高的特点,直至今日依旧是世界各国能源分布饼状图中占据主导地位、无法舍弃的部分。
18世纪以来,随着人类社会的飞速发展,化石能源的大规模普及利用逐渐引出了许多新的问题,严重的环境污染与大规模的开采行为导致生态环境受到严重污染,化石能源的获取也不再乐观,调整能源结构刻不容缓。
2. 研究的基本内容与方案
2.1 研究内容(1)查阅文献,了解船舶燃料电池混合动力系统进行建模与仿真分析的意义;(2)查阅文献,了解船舶燃料电池混合动力系统的组成及控制方法;(3)查阅文献,了解利用Ansys进行船舶燃料电池混合动力系统建模的方法;(4)利用Ansys构建所研究的船舶燃料电池混合动力系统的仿真模型并进行动力性能分析。2.2 研究目标
3. 研究计划与安排
(1)查阅相关文献资料,完成英文资料的阅读与翻译明确研究内容,了解研究所需技术方案及措施,确定方案;(2020.01.10~2020.02.28)(2)查找并阅读文献,总结归纳国内外船舶燃料电池混合动力系统系统的建模与仿真技术的发展现状及应用,确定研究的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施,并提交开题报告;(2020.03.01~2020.03.09)(3)学习建模软件Ansys,搜集船舶燃料电池混合动力系统系统相关参数,完成船舶燃料电池混合动力系统的实体建模工作;(2020.03.10~2020.03.31)(4)利用Ansys构建所研究的船舶燃料电池混合动力系统的仿真模型并进行能耗分析,提交阶段性报告;(2020.04.01~2020.04.30)(5)撰写毕业论文;(2020.05.01~2020.05.31)(6)毕业论文修改与准备答辩。(2020.06.01~2020.06.30)
4. 参考文献(12篇以上)
[1]徐纪伟. 船用燃料电池动力系统研究设计[d].中国舰船研究院,2011.
[2]朱子文. 典型船舶燃料电池推进系统及储氢技术研究[d].集美大学,2015.
[3]刘涛. 空冷燃料电池/锂电池混合动力系统设计[d].西南交通大学,2017.
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