电驱动自动变速器换挡执行机构设计开题报告

全文总字数：4542字

1. 研究目的与意义（文献综述）

1．目的及意义

1.1目的及意义

随着环保法规和政策引导，电动汽车开始走向普及。电驱动系统在电动车中承担起了变速箱主减速器以及离合器在传统燃油车上的作用。得益于电机起动转矩大、调速范围广、高效率区间宽等动力性优势，电驱动汽车无论在动力性、经济性还是舒适性上都更容易获得远超燃油车的优势。而电驱动系统正是能够极大地影响电动车动力性经济性指标的部分。采用机械式自动变速箱（amt）已经被证明能显著提高其动力性和经济性。

2. 研究的基本内容与方案

2．研究（设计）的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

2.1研究（设计）目标

3. 研究计划与安排

3月25日前完成开题报告和外文翻译并交由指导老师评阅审核。

4月1日前完成文献调研报告。

4月10日完成初步设计方案并完成参数化建模工作。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] m. fracchia, t. remondin. “a novel hybridized automated manualtransmission for high performance cars”. ieee.2018

[2] lirong wang , kai liu. design and implementation of a dataacquisition platform for automated mechanical transmission (amt).asme.2014

[3] liang li, xiangyu wang, xiaowei qi, xujian li, dongpu cao,zaobei zhu.“automatic clutch control based on estimation of resistance torquefor amt ”. ieee/asme transactions on mechatronics.2016.