LJ4K18含水乙醇重整燃料发动机重整器设计开题报告

全文总字数：6395字

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1 背景及意义

人类对能源的利用经历了从木柴时代到煤炭时代,再到油气时代的演变，在能源利用总量不断增加的同时，能源结构也在不断变化(见图1、2)。能源时代的每一次变化都伴随着生产力的巨大飞跃，这极大地促进了人类经济和社会的发展。同时, 随着世界经济的飞速发展，人类对能源的需求越来越大。化石能源是目前全球消耗的最主要能源，随着人类的不断开采，化石能源的枯竭是不可避免的，如今石油短缺已经成为制约经济发展的瓶颈。此外，由于使用矿物燃料而引起的严重环境问题正威胁着人类社会的存在与发展。因此，开发应用新型清洁低污染能源已成为当务之急。

2. 研究的基本内容与方案

2.1 研究基本内容

本文以含水乙醇重整器为研究对象，在分析其技术特点及设计流程的基础上，提出一套能将重整器与缓冲罐结合为一个整体的方案，使烟气加热后的重整器能够将一部分热量传导至缓冲罐以保证缓冲罐中的物质以气态形式存在。

主要研究工作有以下几方面：

（1）分析含水乙醇重整的规律及其影响因素；

3. 研究计划与安排

设计时间：2020年2月24日至2020年5月30日 共16周

答辩时间：2020年6月9日

(1) 第1～3周： 英译汉，阅读文献，设计调查。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 江泽民. 对中国能源问题的思考[j]. 中国石油和化工经济分析, 2008(06):6-18.

[2] 游伏兵. 含水酒精重整燃料发动机研究[d]. 武汉理工大学, 2008.

[3] 唐华浩. 含水乙醇重整混合气层流燃烧特性理论计算与实验研究[d]. 武汉理工大学, 2009.