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1. 研究目的与意义（文献综述）
人类对自然资源的过度开采，造成了一定的能源危机，节能环保已经成为如今社会发展的主题。随着科技的飞速发展以及经济实力的提升，我国的汽车保有量正在高速增加，据公安部统计，2018年全国新注册登记机动车3172万辆，机动车保有量已达3.27亿辆，其中汽车2.4亿辆。随着汽车保有量的增加，由汽车所引起的一系列环保问题也引起里人们的重视，比如：能源消耗、环境污染等。实现汽车的轻量化就是最主要的解决措施之一，汽车每减重10 %，油耗可降低6 %～ 8 %, 因此减轻汽车重量是节约能源和提高燃料经济性的最基本途径之一。汽车的轻量化，就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。汽车质量的减轻还能减轻汽车对道路的损坏，汽车整体性能的提升可以降低一些汽车事故的发生率，所以实现汽车的轻量化有巨大的意义。由于环保和节能的需要，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流，而发动机罩作为汽车车身最主要的覆盖件之一，实现发动机罩的轻量化对汽车的轻量化有很大帮助。
2. 研究的基本内容与方案
2.1、设计的主要内容
针对某轿车的发动机罩板，根据已有尺寸，确定发动机罩板的构型和尺寸，然后使用catia建立三维模型同时确定发动机罩的材料，做出二维图纸，然后使用abaqus建立发动机罩的有限元模型，在有限元模型上根据发动机罩常见的四种工况（弯曲工况、横向弯曲工况、扭转工况和模态工况）对发动机罩进行静力分析，最后进行结构优化，然后再次进行静力分析，得出结果，并针对得到的结果提出建议，完成设计说明书。
3. 研究计划与安排
| 周次(时间) | 工作内容 |
| 1-2（7 学期第18、19周） | 确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集 |
| 3-4（8 学期第1-2周） | 方案构思、文献检索、完成开题报告 |
| 5（8学期第3周） | 外文翻译、资料再收集 |
| 6（8学期第4周，3月19日） | 开题答辩
|
| 7～8（8学期第5-6周） | 设计计算、草图绘制 |
| 9～11（8学期第7-9周） | 图样绘制、编写设计计算说明书（论文） |
| 12～15（8学期第10-13周） | 图样及论文整理；关注组中期检查 |
| 毕业实习两周（8学期第11-12周） | 校外实习或线上实习、资料收集、完成实习报告 |
| 16（8学期第14周） | 学生提出答辩申请，作答辩准备，资料袋整理；答辩资格审查，查重；教师审阅图纸、说明书 |
| 17（8学期15周） | 参加答辩 |
| 周次(时间) | 工作内容 |
| 1-2（7 学期第18、19周） | 确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集 |
| 3-4（8 学期第1-2周） | 方案构思、文献检索、完成开题报告 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1]邢帅，焦学健，苏尚彬，郭帅，唐小龙. 发动机罩板的有限元分析及轻量化设计 农业装备与车辆工程,2018
[2]徐聪，徐国艳，张立玲.发动机罩的结构轻量化设计. 机械设计与制造,2016
[3]陈海宁，王良杰，强旭华，陈 浩.基于轻量化的发动机罩结构优化. 上海工程技术大学学报，2013
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