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1. 研究目的与意义（文献综述）
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目的及意义
汽车驱动桥壳作为汽车底盘的重要零部件,合理地设计汽车驱动桥壳,满足其具有充足的强度、刚度和安全系数,是验证汽车安全性和平顺性的主要措施。驱动桥处于动力传动系的末端，其基本功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩，并将动力合理的分配给左、右驱动轮，另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力、纵向力和横向力。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，而转向驱动桥与驱动桥的区别在于增加了转向部分的转向节和主销。驱动桥壳性能对整车的安全性及可靠性有较大影响。在车辆正常行驶中,桥壳长期受到交变载荷作用，容易产生疲劳破坏。为了保证行车安全及车辆整体性能，设计时须确保驱动桥壳满足必要的刚度与强度要求，同时也要兼顾经济性与轻量化的需求。
2. 研究的基本内容与方案
针对某款轿车的转向驱动桥桥壳，根据现有文献资料得到桥壳的具体结构参数，
建立三维模型，并且根据得到的模型，在图纸上画出装配图和零件图，有限元的方法进
3. 研究计划与安排
进度安排
| 周次（时间） | 工作内容 | 提交内容（阶段末） |
| 1-2 (7学期第18、19周) | 确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书相关参数)、校内外资料收集 | 毕业设计任务书 |
| 3-4 (8学期第1-2周) | 方案构思、文献检索、完成开题报告 | 文献检索、开题报告 |
| 5(8学期第3周) | 外文翻译、资料再收集 | 外文翻译 |
| 6(8学期第4周，3月19日) | 开题答辩 | 开题笞辩PPT、 开题答辩记录表 |
| 7~8 (8学期第5-6周) | 设计计算、草图绘制 | 设计计算草稿、草图 |
| 9~11 (8学期第7-9周) | 图样绘制、编写设计计算说明书(论文 | 图样、论文初稿 |
| 12~15 (8学期第10-13 周) | 图样及论文整理:关注组中期检查 | 正式图样、论文 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1]许文超. 重型自卸车铸钢驱动桥壳轻量化多目标优化研究[d].安徽理工大学硕士论文,2017
[2]胡顺安,徐元周,宋建平,王立帅.16t转向驱动桥壳总成有限元分析与结构改进[j].机械传动,2017,41(04):168-171
[3]王亮. 汽车驱动桥壳优化设计[d].河北工业大学硕士论文,2006.
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