船舶柴油机三维可视化模型构建与研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究背景

随着科学技术的不断发展，现代社会生活的机械化程度不断提高，大型机械设备越来越多地应用于社会生活中，扮演越来越重要的角色。各种机械设备的精密化一方面优化了功能与使用，但又不可避免地使得机械故障更加复杂与频繁，严重影响了机械设备的使用寿命，为设备维修与人员安全保障带来困难，其中一典型代表便是柴油机。

柴油机是最常见的机械设备, 国内外对柴油机的状态监测与故障诊断技术重视很高,并且已投入大量人力物力资源开展技术应用研究。柴油机作为现今汽车、船舶、大型运输机械的主要动力源之一，由于其动力大、寿命长、动力性能好的特性，被广泛应用与交通运输、矿业、工程等领域中。但是柴油机多工作于恶劣的环境中，故障频率高，问题种类多，故对柴油机运行状态进行测量分析具有十分重要的意义。

2. 研究的基本内容与方案

柴油机结构复杂，状态检测参数种类繁多，三维可视化技术能够给将参数信息直观的、形象的展示出来，使用者可通过三维模型直观的获取监测参数信息，有助于柴油机监测预警与科学研究。本课题通过构建船舶柴油机三维可视化模型并对构建过程与结果进行分析，以对三维可视化技术在船舶柴油机的应用进行探究。

（1）研究准备

首先需要查阅相关论文，熟悉三维可视化的技术原理和实现过程，对比不同应用条件下实现三维可视化的技术路线，以提出并完善船舶柴油机三维可视化的实现方案。

3. 研究计划与安排

1、2020年1月31日前：完成资料收集，熟悉相关软件；

2、2020年2月1日-2020年2月29日：熟悉三维可视化的技术原理和实现过程，提出构建方案；

3、2020年3月1日-2020年3月31日：在pro e软件等软件上实现三维建模；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]方喜峰,经志朋,李群,顾军,朱成顺,张胜文. 船用柴油机三维装配工艺可视化技术[j]. 船舶工程,2019,41(05):107-111.

[2]张晓东,曹红松,陈卓群,李瑞静,刘胜,申清芳. 柴油机振动试验三维可视化技术研究[j]. 测试技术学报,2018,32(03):222-230.

[3]唐维康. 船用柴油机可视化装配工艺规划系统及关键技术研究[d].江苏科技大学,2017.