30kW燃料电池发动机空压机结构设计与分析开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1背景及意义

经济在不断发展，工业技术水平在不断进步，人们的收入也提高了许多，因此人们对自己生活水平提高的期望也日益增加。汽车作为现代最便捷的交通工具，已经进入了人们的日常生活中。然而随着全球汽车数量的不断增加，汽车尾气的排放已经成为治理全球污染一项不可忽视的问题；同时汽车所需的石油、天然气等一次性能源储存有限，总有一天会面临枯竭。在这样严峻的形势下，寻找可再生能源，发展新能源技术已经成为当务之急。

燃料电池汽车具有能量转化率高、无污染、噪声小的优点，便于实现可持续发展，因而燃料电池汽车便是当前最好的选择。空气压缩机是燃料电池系统中的重要部件之一，它将环境大气中的氧气进行压缩，以一定的压力输送给燃料电池反应堆，并与储存的氢气发生反应产生电能和水；空气压缩机的驱动能源来自燃料电池反应堆，空气压缩机与燃料电池系统是相互依赖的关系，因而空气压缩机的工作特性对车载燃料电池发动机具有显著影响。这就要求空气压缩机要有体积小、能耗低、重量轻的特点。

2. 研究的基本内容与方案

2.1设计的主要内容及目标

1. 计算不同功率燃料电池发动机对空气量的要求；

2. 对30kw燃料电池发动机无油双螺杆空压机进行结构设计，完成绘图工作；

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   3. 研究计划与安排

   周次[时间]	工作内容
   毕业设计预备周(2019.12.26-2020.1.10)	确定选题志愿、校内搜集资料、消化资料。
   第1周(2.24-3.1)	学生提交文献检素摘要； 完成外文翻译初稿。
   第2周(3.2-3.8)	学生对外文翻译进行修改后提交； 完成文献摘要工作；
   第3周(3.9-3.15)	开题报告初稿完成，交给老师修改后进行修改提交； 开始软件的初步学习。
   第4-5周(3.16-3.29)	继续进行Ansys和Matlab软件的学习，在毕业设计过程中能够基本应用； 计算各功率下的空气量。
   第6周(3.30-4.5)	对空压机数据进行计算设计； 开始绘图。
   第7-8周(4.6-4.19)	继续完成绘图； 撰写毕业设计说明书。
   第9周(4.20-4.26)	完成计算分析检验工作； 完成设计说明书撰写。
   第10-11周(4.27-5.10)	拟定为参加毕业实习，提交实习报告和实习日记。（如无需实习则继续检查设计说明书的内容，进行修改）
   第12周(5.11-5.17)	网上提交毕业设计说明书、绘图等附件材料； 提交答辩申请。
   第13-14周(5.18-5.31)	教师审阅毕业设计说明书和图纸，审查确定学生答辩资格并予以公示。
   第15周(6.1-6.7)	根据评阅意见修改毕业设计说明书、毕业论文，并网上提交； 准备答辩PPT； 毕业设计答辩。
   备注	此表是拟定时间。如有变化，以实际为准。

   4. 参考文献（12篇以上）

   [1]张颖. 毅合捷，从涡轮增压器到空压机驱动电气化技术切入燃料电池关键零部件领域[j]. 汽车与配件，2019(7):48-49.

   [2] 孙来玉. 燃料电池用高速无油双螺杆压缩机的设计与研究[d]. 杭州:浙江大学，2007.

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