1. 研究目的与意义(文献综述)
客船是指专门用于运送旅客及其可携带行李和邮件的船舶。根据solas公约规定,凡载客超过12人的均视为客船。客船的特点是具有多层甲板的上层建筑,设有完善的餐厅、卫生和娱乐设施,另配有足够的救生设备、消防设备和通信设备。客船的航速较高,一般为16~20节,大型高速客船可达24节左右。而船舶动力装置是指保证船舶正常航行、作业、停泊以及船员、旅客正常工作和生活所必须的机械设备的综合体,包括主动力装置、辅助装置、船舶管路系统、船舶甲板机械和机舱机械设备的遥控及自动化装置等,其中以主动力装置最为重要。
随着科技的不断进步和国民经济以及旅游型客运的飞速发展,近年来水上客运已经进入了高速化的时代。水上客运的高速化符合当今客运的发展趋势,而全球辽阔的水域也为高速客船的发展创造了良好的市场。我国交通部不失时机的确定在“十一五”期间重点发展水路运输业,水路高速客运的发展突飞猛进。作为客船的动力系统,高速船舶动力装置的研究设计就显得十分重要。
客船分为海洋客船、旅游船、汽车客船、滚装客货船和内河客船。每一种类型的客船都具有不同的重量、尺寸、功率、航速以及载客量等等。相应的,每一类型的客船都要有与之匹配的船舶动力装置。在设计时,我们既要保证船体前进的动力需要,同时我们也要考虑船机桨匹配的经济性问题。本文就是围绕着小型高速客船-98客座高速客船动力装置进行研究设计。
2. 研究的基本内容与方案
本次我的毕业设计题目是“98客位高速客船动力装置设计”,要研究的基本内容和要求包括:1)完成毕业设计报告书(工作量为10000字以上的设计计算说明书(论文)),具体内容包括:封面、原创声明、任务书、开题报告、目录、中文摘要、英文摘要、绪论、正文(主机选型论证,设备估算书,设备明细表、轮机说明书)、结论(或结束语)、参考文献、附录、致谢;2)绘制机舱布置图与管路系统布置图(工作量合计5张a1图纸),要求符合机械制图相关标准与规范;3)翻译英文专业文献:要求译文至少5000汉字以上,译文忠于原文,专业词汇准确,语言流畅;4)设计计算说明书的参考文献不少于15篇,其中外文文献不少于5篇。
为了完成上述内容和要求,我将按照以下技术方案进行本次设计:
1)精读《武汉理工大学本科生毕业设计(论文)工作管理办法》,明确各部分内容的格式和方法,严格按照该管理办法执行;
3. 研究计划与安排
第1-2周:翻译英文资料,不少于5000汉字;查阅不少于15篇参考文献,其中10篇中文,5篇英文,并写出开题报告;
第3-4周:主机选型以及经济技术性论证;
第5周:机械设备估算预选;
4. 参考文献(12篇以上)
[1]戴学良.船舶配套设备选用手册[m].镇江:江苏船舶,2002.
[2]中国船级社.钢制海船入级规范.2012.
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