船用中速高压共轨柴油机的建模与仿真开题报告

 2021-08-14 02:29:12

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)

1.1选题背景与意义

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2. 研究的基本内容与方案

2.研究(设计)的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

本文的研究工作是硬件在环仿真平台研制的主要部分之一,其研究目标是搭建兼顾精度与实时性的柴油机模型,并将其集成到硬件在环仿真平台,为16/24-cr柴油机高压共轨喷射系统的性能试验和ecu控制策略的验证提供试验条件。

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3. 研究计划与安排

第1-2周 完成外文翻译

第3-4周 查阅柴油机仿真的相关文献并完成文献综述和开题报告

第4-5周 掌握avlboostrt软件的使用,由其是学会通过使用avl-boost建立相应的柴油机的仿真模型。

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4. 参考文献(12篇以上)

[1] 顾宏中.涡轮增压柴油机性能研究[m].上海:上海交通大学,1999

[2] 廖铁勇.船舶发电柴油机工作过程仿真[d].大连:大连海事大学,2002.

[3] 龚金科,刘孟祥,刘湘玲,等.用simulink 实现柴油机的建模与仿真[j].湖南大学学报(自然科学版),2002,29(4):38-41.

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