车用柴油机SCR系统排气管中沉积物的仿真研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1、课题来源，研究目的及意义

1.1 课题来源（研究背景）

能源与环境是人类社会生存和发展的物质基础，二者的协调发展是实现社会可持续发展的重要保证。汽车作为与能源和环境关系极为密切的载体，目前已经成为人类社会各个行业、地区、家庭密切相关的生产、生活必需品,对于经济发展、人民生活水平的提高、满足社会的交通需求发挥了不可替代的作用。但汽车在给人们提供便利的同时，也带来了能源紧张和城市环境污染的问题。随着人们对于环境保护的愈加重视，机动车所带来的污染问题日益突出。

2. 研究的基本内容与方案

2、本文的研究内容

1）①scr技术简介；②scr技术弊端、scr系统中尿素沉积物形成及其危害；③尿素沉积物的研究现状。

2）仿真研究的数学模型：①气相湍流运动模型的机理和建立方式；②喷雾模型的机理和建立方式；③壁膜模型的机理和建立方式。

3. 研究计划与安排

5、进度安排

第1周：翻译指定的外文文献，形成对课题的初步认识；

第2周：查阅国内外相关文献资料，做好阅读笔记，理清课题思路，为撰写开题报告做准备；

4. 参考文献（12篇以上）

6、参考文献

[1]冯向宇，葛蕴珊，马朝臣等，柴油机尿素scr系统沉积物成因研究[期刊论文]-内燃机工程，2014,35（6）：1、5

[2]张纪元，李国祥，孙少军等，重型柴油机urea-scr系统尿素沉积物的试验研究[期刊论文]-车用发动机，2012,201（4）：4