1800 TEU远洋支线集装箱船动装设计开题报告

 2021-08-14 02:14:10

1. 研究目的与意义(文献综述)

20世纪末至21世纪初,随着全球经济高速发展,贸易量急剧上升,航运业(特别是海上集装箱运输业)飞速发展。集装箱船班轮公司出于市场份额和经济效益方面的考虑,竞相订造超大型集装箱船。集装箱船的持续大型化发展,促成了全球集装箱船的运输网络,即超大型集装箱船航行于各大洲的枢纽港之间,然后再由中小型集装箱船分别输送至目的港。然而,当前市场上中小型支线集装箱船的船龄普遍较高,超过15年船龄的船舶占总运力的一半以上,而短程航线的大量需求极有可能使中小型集装箱船市场出现运力不足的情况,因此,中小型船的订造热度有望回升[1]

当今世界讲究成本低,装载货物量多,可以大距离运输的航运手段,远洋集装箱船值此之际脱颖而出,而这其中支线集装箱船又具备独特的优势。

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2. 研究的基本内容与方案

首先,查阅3000teu以下的支线远洋集装箱船动力装置的相关资料,多看些与之相关的国内外论文,了解该类船型大致的设计情况。

可以根据行业标准或参考资料初步选定船的总长、型宽、型深、设计吃水、方形系数和续航力等设计参数(这部分内容曾在船舶原理c中学过,可以翻阅教材复习一下)。

然后根据这些数据进行下一步工作,包括主机选型论证、机舱主要机械设备估算、机舱布置设计、设备选型和管路系统设计等等。

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3. 研究计划与安排

1、熟悉选题内容,进行相关资料整理,准备翻译工作(第1周上半周)2、确定所要翻译的英文文献,熟悉翻译资料,并完成整个翻译工作,由老师批复修改后确定该项任务完成(第1周下半周-第2周)3、在数据库中进行文献整理工作,选定所要参考的文献,完成文献综述报告,并在此基础上完成开题报告,在老师批复修改后确定该项任务完成(第3周)4、由课题给出的船舶数据结合参考书籍和规范手册等进行主机选型论证(第四周)5、由选定的主机及给出的船舶数据结合规范手册进行机械设备估算选型(第5周-第8周)6、根据选定的主机和各机械设备,利用CAD进行机舱布置设计绘图和管路系统绘图(第8周-第11周)7、完成专题论文和完成设计报告书(第12周-第15周)

4. 参考文献(12篇以上)

参考文献:

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