齿轮在脂润滑条件下的故障诊断开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1课题研究的背景及意义

齿轮箱作为机械设备中一种必不可少的传递运动和动力的通用部件,在航空工业、航海设备、电力系统、运输机械等现代化工业领域中得到了广泛的应用，通常齿轮在运转时,由于制造不良或操作维护不善会产生各种形式的故障,其故障形式又随齿轮材料、热处理、运转状态等因素的不同而不同,常见的齿轮故障形式有齿面磨损、齿面胶合和擦伤、齿面接触疲劳和弯曲疲劳与断齿。如果齿轮箱出现故障,不仅会导致其本身损坏、不能继续运行,往往还会导致整个动力系统停止运行。因此,齿轮箱的故障诊断具有极为重要的意义。

齿轮失效是造成机械故障的重要原因，据统计传统机械故障中有80%是由于齿轮失效所造成的，旋转机械中有10%是由于齿轮失效所造成的。齿轮故障直接影响了机械的正常运行，降低加工精度和生产效率。随着设备的不断大型化，自动化，系统化，高速化。齿轮的故障和失效形式给机械系统带来的损失越来越大。齿轮的故障诊断有许多方法,如振动分析、噪声分析、油液分析等。

2. 研究的基本内容与方案

一、基本内容

失效形式主要有四种：轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、和齿面胶合。

1）轮齿折断：因为轮齿受力时齿根弯曲应力最大，而且有应力集中，因此，轮齿折断一般发生在齿根部分。若轮齿单侧工作时，根部弯曲应力一侧为拉伸，另一侧为压缩，轮齿脱离啮合后，弯曲应力为零。因此，在载荷的多次重复作用下，弯曲应力超过弯曲持久极限时，齿根部分将产生疲劳裂纹。裂纹的逐渐扩展，最终将引起断齿，这种折断称为疲劳折断。轮齿因短时过载或冲击过载而引起的突然折断，称为过载折断。用淬火钢或铸铁等脆性材料制成的齿轮，容易发生这种断齿。

3. 研究计划与安排

1.第1周至第3周：查阅不少于20篇的相关资料，其中英文文献不少于5篇，完成开题报告。

2.第4周至第5周：翻译英文资料（不少于5000汉字）并交予指导老师检查。

3.第6周至第7周：参考相关资料进行设计试验。

4. 参考文献（12篇以上）

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[6]费逸伟,张冬梅,姜旭峰等.油液监测技术在航空动机故障诊断中的应用.新技术新工艺机械加工与自动化,2004,(5):27一29.

[7]周洪澎,李南.浅谈油液监侧及其应用[j].国际石油经济,2006,(8):59一60.