某型柴油机涡轮增压器离心式压气机流动仿真分析开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

柴油机涡轮增压技术是提高柴油机功率密度和燃油经济性的重要途径之一，而离心式压气机作为涡轮增压器的核心部件，其性能直接影响着整个增压系统的效率。

因此，对某型柴油机涡轮增压器离心式压气机进行流动仿真分析，具有重要的现实意义和工程应用价值。

2. 本选题国内外研究状况综述

随着计算流体力学（cfd）技术的发展，数值模拟方法在离心式压气机研究中得到了广泛应用。

国内外学者针对压气机内部流动机理、性能预测、优化设计等方面开展了大量研究工作，取得了一系列重要成果。

1. 国内研究现状

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本研究将以某型柴油机涡轮增压器离心式压气机为研究对象，利用cfd数值模拟方法，对其内部流动进行仿真分析，研究不同工况下压气机的性能参数变化规律，并分析其内部流动损失的产生机制，为压气机优化设计提供理论依据。

1. 主要内容

1.建立某型柴油机涡轮增压器离心式压气机的三维几何模型，并进行网格划分，为数值模拟提供基础。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用数值模拟与理论分析相结合的研究方法。

首先，通过查阅相关文献资料，了解国内外在该领域的研究现状，并掌握柴油机涡轮增压器和离心式压气机的基本工作原理、结构特点以及性能参数等相关知识。

其次，根据某型柴油机涡轮增压器离心式压气机的实际结构参数，利用三维建模软件建立其几何模型，并进行适当的简化和处理，为后续的数值模拟做准备。

5. 研究的创新点

1.本研究将针对某型柴油机涡轮增压器离心式压气机进行流动仿真分析，与以往研究相比，更具有针对性和实用价值。

2.本研究将结合数值模拟和理论分析方法，对压气机内部流动损失的产生机制进行深入分析，并探讨其对压气机性能的影响，以期为压气机优化设计提供更全面的理论依据。

3.本研究将尝试利用先进的cfd技术，例如大涡模拟（les）或分离涡模拟（des）等，对压气机内部流动进行更精细的模拟，以期获得更准确的流动细节和性能预测结果。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 黄豪彩,舒歌群,雷雨龙,等.基于cfd的船用增压柴油机进气系统流动特性分析[j].船舶工程,2021,43(05):114-120.

[2] 冯立康,葛冰,王亚超,等.基于cfd的离心压气机叶轮机械损失分析与降损设计[j].航空动力学报,2022,37(04):776-786.

[3] 张翼,任静,谢晓峰.基于cfd的微型离心压气机性能预测研究[j].排灌机械工程学报,2021,39(10):951-958.