城市电动两轮车交通特性与安全影响研究开题报告

全文总字数：6523字

1. 研究目的与意义（文献综述）

一、目的及意义（含国内外的研究现状分析）

1.1研究背景及目的

目前我国城市交通道路环境复杂，具体表现在车辆类型混杂、车速较低，出租车和私家车迅速增加，交通拥挤与堵塞的趋势逐渐恶化，由于电动两轮车（包括电动摩托车、电动自行车）轻便小巧、骑行转向灵活、而且环保经济。电动两轮车在骑行过程中呈现出随意性、离散性、违章性等特征，经常与机动车流造成冲突，甚至影响着非机动车（自行车）以及行人的安全。影响正常交通流，道路上大量行驶的电动两轮车俨然成为当前我国城市交通安全管理的难题。

2. 研究的基本内容与方案

二、研究（设计）的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

2.1基本内容

前期通过查阅大量的国内外文献，搜集并筛选针对研究电动两轮车交通特性与安全影响行之有效的方式方法。电动两轮车作为一种典型的道路弱势群体，其安全性鲜少被人关注。通过研读多篇文献发现国内、外诸多学者针对机动车（汽车、摩托车、电动两轮车）风险驾驶行为与事故影响因素分析的研究，多采用问卷调查进行，而且针对于电动车单独研究的内容较少。为了探究电动两轮车群体的交通特征，采用现场调查以及线上针对性的问卷调查的方式，对电动辆车骑行者进行访谈及问卷，研究电动两轮车交通特性与安全影响研究。

3. 研究计划与安排

（1）查阅相关文献资料，明确研究内容，了解研究所需技术方案及措施。确定方案，完成英文翻译、文献阅读报告及开题报告；

（第1周-第4周）

（2）了解电动两轮车国内外研究现状；搜集电动两轮车骑行者数据，完成数据预处理和分析电动辆车交通特征；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]zhang g, yauk k w, chen g. risk factors associated with traffic violations and accidentseverity in china[j]. accident analysis prevention, 2013,59:18-25.

[2]vlahogiannie i, yannis g, golias j c. overview of critical risk factors inpower-two-wheeler safety[j]. accident analysis prevention, 2012,49:12-22.

[3]johnson p,brooks c, savage h. fatal and serious road crashes involving motorcyclists[j].demographics, 2008.