船舶结构振动信号的样本扩容开题报告

全文总字数：6285字

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1背景及国内外研究现状

1.1.1船舶振动小样本问题的相关背景

“科学技术是第一生产力”，科技的发展对船舶事业也产生了重大的影响。对于船舶而言，运行期间产生的振动大小是衡量船舶安全性和经济性的重要指标之一，国内外也有众多针对船舶结构振动的研究^[1-6]。在船舶振动信号的实际测试过程中，因为工况众多、船体结构复杂、实验样本贵重等问题导致采集样本不足，从而产生小样本问题。如何处理船舶振动信号小样本问题成为了重中之重。

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究内容

论文首先了解船舶振动研究现状、探讨船舶结构损伤故障机理、小样本问题的基本处理思想和现有小样本扩容方法；然后使用solidworks建立圆盘三维实体模型，借助ansys软件进行有限元仿真获取振动信号，将样本进行扩容；最后将样本扩容结果和仿真结果对比，验证扩容样本的合理性。

3. 研究计划与安排

（1）查阅相关文献资料，明确研究内容，了解研究所需技术方案及措施。确定方案，完成英文翻译、文献阅读报告及开题报告；（第1周—第3周）

（2）查找并阅读文献，总结归纳国内外小样本问题研究现状及应用，针对空间样本扩容问题，详细分析其基本原理和理论基础； （第4周—第5周）

（3）学习建模软件solidworks，搜集实验圆盘装置的相关参数，绘制试验结构模型并计算固有频率；（第6周—第8周）

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 付佳,徐智言,盛利贤. 船舶试验典型振动问题的控制方法[j]. 噪声与振动控制,1006-1355(2018)z1-0278-05.

[2] 古龙, 闵捷. 船舶振动噪声控制技术的现状与发展[j]. 舰船科学技术, 1672-7649(2019)12-0001-05.

[3] tukesh soni, a.s. das, j.k.dutt. active vibration control of ship mountedflexible rotor-shaft-bearing system during seakeeping[j]. journal of sound andvibration, 2020.