全文总字数：4902字
1. 研究目的与意义（文献综述）
1研究目的及意义（含国内外研究现状）
1.1背景及国内外研究现状
船用齿轮箱是船舶动力系统的主推进传动装置，具有倒顺、离合、减速和承受螺旋桨推力的功能，与柴油机配套组成船舶动力系统[1]。其主要由 齿轮轴承、轴、箱体等组成[2]。船用齿轮箱广泛应用于各种客货轮船、工程船、渔船、近海和远洋船舶以及游艇、警用艇、军工舰船等，是船舶工业的重要关键设备。船用齿轮箱也是船上容易损坏的部件。通过对船用齿轮箱的原理特点进行分析，对船用齿轮箱的故障机理以及诊断技术的分析研究能使人们及时发现问题解决问题。对近年来船用齿轮箱行业进行研究，预测船用齿轮箱行业的发展及前景展望。
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2. 研究的基本内容与方案
2、研究（设计）的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施
2.1研究内容
主要完成船用齿轮箱结构、原理、特点和应用现状等分析，船用齿轮箱技术研究现状分析（如系统设计技术、监测与故障诊断技术等）、船用齿轮箱故障分析与管理对策等，船用齿轮箱行业预测与前景展望等。
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3. 研究计划与安排
3进度安排
（1）英文翻译、文献阅读报告及开题报告。(第1周—第3周）
（2）查找并阅读文献，总结归纳国内外船用齿轮箱的不同类型，以及各自存在的优势。（第4周—第5周）
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4. 参考文献（12篇以上）
4阅读的参考文献不少于 15 篇（其中近五年外文文献不少于 3 篇）
[1]朱才朝,徐向阳,王海霞,陆波.大功率船用齿轮箱结构优化[j].重庆大学学报,2008(11):1221-1225.
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