烟气余热海水淡化系统仿真分析开题报告

全文总字数：5040字

1. 研究目的与意义（文献综述）

目前全球的淡水资源只占地球总水量的2.5%，其中70%以上被冻结在南极和北极的冰盖中，加上难以利用的高山冰川与永冻积雪。这2.5%的淡水资源中只有14%可以被利用起来，仅占全球淡水量的0.26%。这么少的淡水分布还不均匀，造成世界上许多地方都缺少水源，而海水含量如此巨大，若是如此多的海水能进行淡化那不少地区的水源短缺可得以缓解，例如海上航行船只和沿海淡水稀缺地区。

在海上，淡水是稀缺资源。淡水是海上作业的重要保障资源，不论满足日常生活还是动力机械运行，船舶在海上航行，淡水都必不可少。海上淡水可以岸边携带，但是要占用本来就狭小的船舶空间使得其他的必备资源的携带量减少，还会因为长时间的储存带来的水质变化从而影响船舶上动力机械的运行和船员的健康。在某些沿海地区，淡水也是十分缺少，这么多的海水正好可以作为制造淡水的原料。

这就使得海水淡化系统尤为重要。现在社会的不断发展，人民生活水平的不断提高，以前恶劣的出海环境急需改善，人们对高品质生活的追求。这就要求船舶结构的设计改进、新技术的采用、科学的方法等许多新的措施应用到船舶上来。其中船舶淡水的供应应该是其重中之重。但是作为船舶上一个重要的辅助设备，船舶海水淡化设备的节能性和经济性对船舶的整体性能有着重要影响^[1]。在海水淡化系统中，采用各种余热作为海水淡化系统的热源对于海水淡化的成本控制有着重要作用，同时利用了这些余热还可以提高能源的利用效率。在船上采用高效的海水淡化技术，并且利用余热资源，就能达到节能高效的目的^[2]。

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究内容

本文以烟气余热海水淡化系统为研究对象，深入了解其内部结构和工作原理，通过模块化建模方法将烟气余热驱动蒸馏式海水淡化系统划分为烟气换热器、蒸发器、冷凝器和真空泵等部件模块，分别建立能够准确描述其物理过程的数学模型，基于matlab/simulink仿真平台，搭建各模块仿真模型及烟气余热海水淡化系统仿真模型，进行仿真计算分析，验证仿真模型的准确性和稳定性，并进行烟气余热海水淡化系统的性能分析。

2.2研究目标

3. 研究计划与安排

（1）查阅相关文献资料，明确研究内容，了解研究所需技术方案及措施。确定方案，完成英文翻译、文献阅读报告及开题报告； （第1周—第3周）

（2）查找并阅读文献，总结归纳国内海水淡化系统的发展现状及应用，针对海水淡化系统，详细分析其结构及工作原理； （第4周—第5周）

（3）学习matlab建模软件与visio绘图软件，搜集烟气余热海水淡化系统装置的相关参数，完成仿真建模工作；（第6周—第8周）

4. 参考文献（12篇以上）

[1]许红. 船舶烟气余热海水淡化装置设计[j].集美大学,2015.

[2]季明丽,周国华,孙何敏,张昊天. 基于plc的真空沸腾式海水淡化过程控制系统设计[u].电子科学技术,2017,04(05):83-89.

[3]李敏,袁观棵,庄浩,谢希锐,张耿彬. 小型吸收式太阳能热泵海水淡化系统的设计[j].制冷,2016,35(03):65-69.