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1. 研究目的与意义（文献综述）

一、目的及意义

自改革开放以来，我国制造业持续快速发展，建成了门类齐全、独立完整的产业体系，有力推动工业化和现代化进程，但与世界先进水平相比，中国的制造仍然大而不强，在自主创新能力、信息化程度、质量效益、资源利用率等方面存在明显差距。因此，在国家产业分工格局重塑这一历史机遇面前，按照“四个全面”战略布局要求，实施制造强国战略，提出了“中国制造2025”这一概念。坚持“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本”的基本方针。在制造2025工业规划的十大领域中，包含了海洋工程装备及高技术船舶领域。其中提到大力发展海上作业保障装备及其关键系统和专用装备，掌握重点配套设备集成化、智能化、模块化设计制造核心技术。

舵系是保证船舶航向的重要装置。舵系一般由舵机、舵传动机构、舵叶、舵机操纵装置组成。舵系是船舶的重要生命线，舵系的安装，是新建船舶下水前的一项关键工序，其安装质量好坏，将影响到船舶的航行性能和使用寿命。舵系和轴系都需要配合安装，对于安装的精度要求很高，因此需要优化安装工艺流程，进行三维建模及可视化设计，有效地提高装配工艺的直观性，提高工人的装配效率和准确度。

2. 研究的基本内容与方案

二、研究的基本内容

1、船舶舵系安装规范及安装基本流程分析，优化安装工艺流程；（1）舵系安装前准备条件

a.审阅舵系布置图

b.舵系安装应在船体尾部结构装焊工作、火工工作、密性试验完毕后进行

c.舵系中心线拉线应与轴系中心线拉线同时进行，应在船体不受阳光暴晒的情况下施工。一般以清晨、傍晚为宜。且拉线时应停止一切产生振动的作业。

3. 研究计划与安排

1、1-4周文献查阅，撰写开题报告

2、5-6周完成外文翻译工作

3、5-10周优化工艺流程，计算优选舵系安装关键参数

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 成红.82m dsv舵系安装工艺的研究[j].广东造船,2018.3

[2] 翟连忠,李吉军,陈昌权.大型船舶舵系安装分析[j].中国水运, 2015.1

[3]卢永进,林锐.catia v6船舶三维设计实例[m].哈尔滨：哈尔滨工程大学出版社,2016