1. 研究目的与意义（文献综述）
毕业设计是我们大学最后教学阶段采用的一种总结性的实践教学环节。通过毕业设计，我们可以综合应用所学的各种理论知识和技能，进行全面、系统、严格的技术及基本能力的练习。此次我的毕业设计论文题目是12000吨成品油/化学品船舶动力装置设计，在广义上讲，动力装置是利用燃油化学能，水能，风能，核能等自然界可以利用的能量产生原动力的成套技术装备，主要组成包括主动力装置，辅助动力装置，其他辅机和设备。其主要任务是为船舶提供所需的能量，用于保证船舶的正常航行，完成各种工程作业，而且必须符合国内外的各项环境保护要求，是每条船舶的心脏。
船舶动力装置的国内外的研究现状
现代船舶动力装置一般按照主发动机形式进行分类，主要有柴油机动力装置，蒸汽轮机动力装置，燃气轮机动力装置，联合动力装置以及核动力装置。现代运输船舶主要使用的是柴油机动力装置，在数量上始终占绝对优势目前以柴油机为动力的船舶占世界商船队的95%以上,其中,柴油机直接驱动占55%,柴油机齿轮传动占39%。
2. 研究的基本内容与方案
基本内容
（1）专题文献翻译、论文开题及文献阅读报告。
（2）主机选型设计。
3. 研究计划与安排
| 第1－3周 | 查阅相关文献资料，明确研究内容，了解研究所需的资料。确定方案，完成开题报告 |
| 第4－5周 | 主机选型设计,完成英文技术文献翻译 |
| 第6－7周 | 机舱主要设备计算及选型 |
| 第8－11周 | 用AutoCAD绘制6张机舱布置图、完成专题小论文 |
| 第12－14周 | 完成并修改毕业论文 |
| 第15周 | 毕业答辩 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1]中国船舶工业总公司.船舶设计实用手册[m].北京：国防工业出版社,1998.
[2]船舶动力装置，徐筱欣，上海交通大学出版社，2007.
[3]蒋维清等.船舶原理[m].大连：大连海事大学出版社,2001.
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