跨海火车轮渡船的中央空调系统设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

随着人类科学的进步与发展，人们已经越来越多的把注意的目光投向海洋。20世纪90年代以来，船舶工业在世界范围内迅速崛起，相关的船用空调发展也突飞猛进。船舶空调系统是船舶的重要辅助设备之一，空调装置性能直接关系到船员和旅客的生活和工作环境。众所周知，船舶的工作条件和工作环境比岸上恶劣，空调对船员和旅客的工作、生活和学习环境及船舶电器的使用环境特别重要，所以船舶中央空调系统设计的好坏直接关系到船员、旅客的身体健康和电器的安全使用。

船舶航行于各海域，气象条件复杂，气候多变，为了使船员和旅客有一个舒适的生活环境和工作环境，可以利用空调技术在舱室内创造一个适宜的人工环境。船舶空调系统设计是以船舶的居住舱室和工作舱室的舒适性空调为主要对象，其目的是对船上空调区域和空调舱室内的空气进行适当的处理和调节，使舱室内的空气温度、相对湿度、清洁度、气流速度等参数适合乘员的工作和生活，以保障乘员的舒适性、健康性或使之发挥正常的工作效率。因此，现代船舶的船用空调研制和开发是热门科研课题。船舶空调装置示意图如下所示。

2. 研究的基本内容与方案

1.船舶空调设计的基本内容

1.1基本的设计参数的选定。

在进行船舶空调系统设计之初，必须预先确定如下设计条件和参数。

3. 研究计划与安排

1、第1-2周，查阅相关资料，对课题有一个大概的了解，完成开题报告；

2、第3-4周，阅读相关外文文献并完成外文的翻译工作；

3、第5-7周，熟悉船舶中央空调系统的基本组成及各部分的功能；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]姚寿广．船舶热力系统分析[m]．北京：科学出版社，2003.

[2]吴业正．制冷原理及设备[m]．西安：西安交通大学出版社，2005．

[3]王乃义．船舶空调原理与设备[m]．哈尔滨：哈尔滨工程大学出版社，2001．