1. 研究目的与意义（文献综述）
1 研究目的与意义（包含国内外研究现状）
1.1 研究背景
随着全球化的不断深入，特别是在资源严重短缺与技术不断进步的背景下，无论是玩具生产商、机械工程制造商、汽车制造商还是化工和电子行业，为了提高竞争力，他们都面临着不同的挑战，但相同的是：他们都需要提高自己的生产力、生产效率、生产灵活性以及生产复杂性的管理能力。为此，新机制的诞生迫在眉睫。德国创造出一个词叫做“工业4.0“，定位于以蒸汽机，大规模流水线生产和电气自动化为标志的前三次革命之后的第四次工业革命。该理念意在通过充分利用嵌入式控制系统与物理信息融合系统，实现数字世界与现实世界的无缝融合。在这样的背景下，船舶的基础理论与先进的制造技术相结合，催生了配有智能信息技术系统的新型船舶。
2. 研究的基本内容与方案
2研究（设计）的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施
2.1 研究基本内容与目标
1. 对外文文献进行翻译，以达到对船舶推进系统的组成、发展与背景的初步了解。
3. 研究计划与安排
3 进度安排
根据研究内容和技术路线，课题的计划进度和阶段目标下表所示。
| 序号 |
| 日期 | 阶段性任务 |
| 1 | 准备阶段 | 2014年1月10日-2014年2月21日 | 完成参考文献阅读 |
| 2014年2月22日-2014年2月29日 | 完成外文翻译 | ||
| 2014年3月1日-2014年3月15日 | 熟悉Matlab软件与Python语言； 熟悉相应解决方案的模型； 完成开题报告撰写 | ||
| 2 | 主要研究阶段 | 2014年3月17日-2014年3月30日 | 学习Matlab软件与Python语言； 确定仿真模型的目标约束等 |
| 2014年3月31日-2014年4月13日 | 编写实验案例 | ||
| 2014年4月13日-2014年4月27日 | 构建船舶推进系统仿真模型的初稿并不断进行完善研究 | ||
| 3 | 完善答辩阶段 | 2014年4月28日-2014年5月4日 | 对前期工作进行完善和系统性总结 |
| 2014年5月5日-2014年5月18日 | 完成论文初稿撰写 | ||
| 2014年5月19日-2014年5月25日 | 完成论文终稿撰写 | ||
| 2014年5月26日-2014年5月31日 | 论文查重、打印、装订、送审； 准备答辩PPT | ||
| 2014年6月1日-2014年6月4日 | 准备答辩 |
4. 参考文献（12篇以上）
4阅读的参考文献
- 1. williams, d.e. (1995) the naval gas turbine. part 1, maritime defence, january 1995.
2. carleton, r.s. and weinert, e.p. (1989) historical reviewof the development and use of marine gas turbines by the us navy, asme89-gt-23d.
3. shepherd, d.g. (1956) principles of turbomachinery, macmillan company, new york.
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