32000DWT散货轮动力装置设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

离校之际,毕业设计是对我们这四年来学习成果的一次综合性检测与提高。不同于以往的课程设计，它需要更强的综合能力。大学学习期间，我们已经按照教学计划的规定学完了相应的公共课、选修课、基础课以及专业课等课程，并做了有关实验，也去过不少地方实习。收获颇多，但这些都是相对零散的，其结业考试也具有实时性。由此，毕业设计的一个目的就是让我们回顾所学的知识，将它们串起来，使之形成一个专业性的体系。

毕业设计是一次综合性的考察，它要求我们将众多相关课程如船舶原理、内燃机、船舶辅机和动力装置原理与设计等联系起来，对问题做全方面探讨。不仅如此，毕业设计还要求学生有较宽的知识面，对整个船舶行业要有一定的认识，有自己的见解。另外，它对逻辑思维能力和写作功底也有要求，要学会查阅文献，从茫茫书海中寻找有用的东西，借此解决实际问题。可以说毕业设计是对我们综合素质的考验，是理论和实际的又一次结合。

我的毕业设计题目是32000dwt散货轮动力装置设计，人类的动力科技发展史是一个前赴后继，却又硕果累累的艰难历程。从远古的人力、畜力、风力、水力等,发展至如今的各种动力机械，

2. 研究的基本内容与方案

(1)查阅相关资料，全面了解船舶动力装置设计的流程和规范，熟悉各机械设备的具体功能，完成开题报告和文献翻译；

(2）绘制机舱平面布置图（工作量折合不少于5张1#图纸），要求符合机械图相关标准。

（3）完成毕业设计报告书（工作量为10000字以上的设计计算说明书（论文），内容包括：封面、原创声明、任务书、开题报告、目录、中文摘要、英文摘要、绪论、正文（主机选型论证、设备估算书、设备明细表、轮机说明书）、结论（或结束语）、而推算主机输出功率，确定船舶推进形式，根据相关资料初步选定主机型号，选定螺旋桨参数。对机桨匹配进行优化，最终确定螺旋桨参数，并进行强度和空泡校核。严格按照入级规范公式，完成轴系计算设计；结合机舱实际和多用途船舶运输要求，完成船舶管路系统设计和辅助设备的计算选型；列出机电设备明细表。结合所选设备形状、尺寸等实际情况，考虑操作管理、维修保养、航行安全、船舶重心等相关因素，合理布置机舱设备并完成布置图，进而完成管系布置图.绘制机舱平面布置图（工作量折合不少于5张1#图纸），要求符合机械制图相关标准。

3. 研究计划与安排

1. 第1-2周：完成英文翻译：

   第3周：完成开题报告：

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   4. 参考文献（12篇以上）

   【1】戴学良.船舶配套设备选用手册[m].镇江：江苏船舶,2002.

   【2】钢质海船入级规范2014，中国船级社

   【3】中国船舶工业总公司.船舶设计实用手册轮机分册[m].北京：国防工业出版社,1999.

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