1. 研究目的与意义(文献综述)
1.1课题目的及意义
近十年来,中国已经成为全球重要的造船中心之一,造船业产能位居世界第一,但是我国船舶工业与发达国家相比,尤其是与韩国、德国等国家相比,差距还是较大的。特别是船舶技术创新力量不够,基础研究投入少,高技术、高附加值船舶设计能力不足,船舶配套发展严重落后于船舶工业发展,已成为制约船舶工业发展的瓶颈。尤其是在船舶柴油机方柴油机行业投入不足,严重制约了生产工艺水平、规模发展和自主开发能力的提高现在,我国柴油机技术基础薄弱,整体技术水平落后于国际先进水平10至20年,许多国外已经普遍采用的技术在我国仍处于研究阶段,有些甚至仍是空白。所以我国还必须提升相关课题方面的研究。
当前,随着信息产业的飞速发展,信息技术被广泛应用于船舶工业中,使船舶设计从传统的有纸化二维设计逐步转向无纸化的三维建模和虚拟仿真设计模式,造船工业开始走向数字化的时代。因此,三维建模和船舶相结合的数字化技术得到了我国船舶研究所与相关专家的重视。造船工业数字化的核心是计算机设计建模,它离不开相关计算机建模软件的支持。其中3d studio max,常简称为3ds max,是discreet公司开发的(后被autodesk公司合并)基于pc系统的三维动画渲染和制作软件,因其方便易学和相对低廉的价格优势,所以成为目前个人pc上最为流行的三维建模软件。软件所包含的模型制作、贴图绘制、灯光绘制和动作调整在虚拟现实中都有着重要的应用。本课题就是结合虚拟仿真技术,利用3ds max建模软件对船用柴油机燃油系统进行三维仿真建模。
1.2国内外研究现状
1.2.1国外研究现状
2. 研究的基本内容与方案
2.1基本内容
1.查阅相关文献,了解虚拟现实国内外研究现状。
2.查阅相关文献,了解柴油机工作过程及燃油系统结构。
3.查阅相关书籍和视频资料学习3ds max建模软件。
3. 研究计划与安排
2016年2月22日-2016年3月10日:查阅相关书籍学习3ds max建模软件;
2016年3月11日-2016年3月15日:查阅搜集相关资料并完成开题报告;
2016年3月16日-2016年3月20日:阅读并翻译相关英语文献;
4. 参考文献(12篇以上)
[1]黄海编著.虚拟现实技术[m].北京:北京邮电大学出版社,2014
[2]彭川编著.3ds max基础及经典案例[m].武汉:华中科技大学出版社,2015
[3]maestri,george.3ds max 2012[j].computer graphicsworld 2011 vol.34 no.7:61-62
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