水润滑直槽锥面动压轴承性能仿真及优化开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

轴承是机械装备中的一种重要基础零部件，一般用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置，起到支承轴及轴上零件或导向的作用，并在保持轴的旋转精度的同时，减小转动轴与支承之间的摩擦磨损，在机械传动中占有十分重要的地位。

据相关资料显示，目前约有30%的能源消耗在各种形式的摩擦中，其中滑动轴承的消耗约占10%。轴承摩擦副通常在机械传动装置中采用油润滑方式并由金属构件制成，因此这不仅需要耗费大量贵重金属和矿物油等重要战略资源，而且从根本上会引起泄漏油污染等严重的环境问题。为了防止油污泄漏，就需要在传动推进系统中设置专用密封机构，使得轴系机械结构更加复杂，降低了整体可靠性。而配套设备费用上升，附加的不必要的摩擦磨损、振动噪声及无功能耗等问

题也随之产生。特别是在江河湖海等水环境下，仍然存在因传动系统中密封的可靠性不高和寿命不长等所引起的泄漏油污染问题。

2. 研究的基本内容与方案

本文提出无轴推进器采用一种径向/推力一体化轴承——水润滑直槽锥面动压轴承，研究水润滑直槽锥面轴承的动力润滑模型和数值算法，分析工况和结构参数（锥度、间隙、槽数和槽宽等）对静态特性的影响规律，给出承载性能较优的新结构。

主要内容：

1、无轴推进器水润滑直槽锥面动压轴承结构设计

3. 研究计划与安排

1、2016年02月16日--02月28日：调研，拟定提纲，完成《开题报告》；

2、2016年03月01日--03月10日：分析无轴推进器轴承安装和工作特点；

3、2016年03月11日--03月25日：熟悉流体润滑理论和数值算法的基本知识点；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]谈微中，严新平，刘正林，等.无轴轮缘推进系统的研究现状与展望[j].武汉理工大学学报（交通科学与工程版），2015,39（3）：601-605.

[2]张直明.滑动轴承的流体动力润滑理论[m].北京：高等教育出版社，1986.

[3]杨伟.锥面螺旋槽气体动压轴承动态特性研究[d].洛阳：河南科技大学，2014.