1. 研究目的与意义(文献综述)
1.1目的及意义
现代各种船舶以及用于科学考察的深水装置,是船员长期工作和停留的场所,这些地方必须有适合人生存的微气候条件。而且,现代船舶和深水装置中使用的各种电气设备和各种精密仪器,它们的可靠性和正常工作与周围的环境介质有关。在货轮上,有些货物对周围环境(如温度、湿度及空气成分等)都有一定的要求,因此,船舶空调系统是各种船舶上不可或缺的设备,它可为居住舱室创造适合人生存的微气候条件,可以保证仪器设备正常工作和货物的完好。
1.2国内外研究现状
2. 研究的基本内容与方案
2.1基本内容、目标
首先明确本系统所在船舶的吨位,航线以及外界,室内及冷却海水/淡水的温度,空调区划的布置及空调装置安装场所的决定;设计条件决定后,要客观判断,充分满足设计条件的装置采用何种空调方式,在满足设计条件的情况下,考虑装置的经济性,装置的操作是否简单易行;接着根据所得的资料进行制热和制冷负荷的计算,室内负荷,换气空气负荷,再热负荷,机器负荷等分别算出;负荷计算过程中确定送风量,决定制冷及制暖的方式;上述过程完成后即可进行送风的设计,根据热湿比确定空调分区,选择布风器;确定空调系统的选型;最后进行各种操作模拟设计。
2.2采用的技术方案及措施
3. 研究计划与安排
第1周:收集资料,学习相关知识。
第2周:完成文献阅读报告,确立论文的基本框架和内容。
第3周:提交开题报告。
4. 参考文献(12篇以上)
[1]《制冷工程设计手册》编写组编写.《制冷工程设计手册》[m]. 中国建筑工业出版社,1978.
[2]吴业正主编.《制冷原理及设备》[m].西安交通大学出版社,2010.
[3][美]雷克斯 米勒主编 .《制冷与空调技术》[m].邬振耀等译.上海交通大学出版社,1990.
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