船舶可调负载模拟装置及其控制系统的设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究目的与意义

在陆地上，船舶系统的测试离不开船舶负载模拟装置。船舶负载模拟装置可以模拟出船舶运行中各负载在不同工况下运行的情况，可以实现对船舶在实际的工况下的研究和分析，从而达到对船舶的性能测试和工作性能好坏的监控和预测，如果出现故障可以及时的作出修改。为了应对船舶在运行时可能出现的各种状况，避免船舶在实际运行时出现故障，造成损失，设计一套可以模拟出船舶负载的模拟装置是必要的。

我国是能源消耗大国，降低能耗、减少排放是我国社会和经济发展长期关注的问题。现阶段我国各个产业耗能较多，利用效率普遍不高，为了可持续发展的计划，在任何领域中都应该重视节能减排的问题。船舶行业作为国家经济的重要组成部分，更不能忽视节能减排的问题。对于船舶负载模拟装置，也要通过各种形式不断提升其科技水平，不断研发具有更高附加值和更高技术含量的船舶负载模拟装置^[1,2]。

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究的基本内容

针对实际船舶负载模拟装置国内外研究现状，设计一套具备回馈电能型的船舶负载模拟装置及其控制系统。主要研究内容如下：

（1）研究船舶负载模拟装置的国内外研究现状，了解典型控制器和变频器的工作原理及在船舶设备上的应用；

3. 研究计划与安排

第1－3周：查阅相关文献资料，确定研究内容，完成开题报告；

第4周：完成英文资料翻译；

第5周：掌握船舶负载模拟装置工作原理，绘制原理图；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]郭海鹏，李路，王慧芳.绿色油船发展趋势分析.[j]上海造船，2010(2):25-26.

[2]赵志高.新造船中节能技术的应用.[j]中国水运，2011(3):92-93.

[3]初众.船舶电力系统新型模拟电子负载的研究和设计[d].大连:大连海事大学,2014:1-2.