13，800DWT散货船动力装置设计开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

近年来，全球航运业发展迅速，对散货运输的需求持续增长。

为满足市场需求，开发经济高效、绿色环保的散货船型成为shipbuilding业的重要目标。

13,800dwt散货船作为中小型散货船的代表船型，具有载货量适中、吃水浅、适应性强等特点，适用于国内沿海及近洋航线运输，在航运市场中占有重要地位。

2. 本选题国内外研究状况综述

随着船舶节能减排要求日益严格，国内外学者和研究机构对散货船动力装置的设计进行了大量的研究，并在船型优化、推进系统、替代燃料、智能化控制等方面取得了显著成果。

1. 国内研究现状

我国学者在散货船动力装置设计方面做了大量研究工作，并取得了一定的成果。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本课题的主要研究内容如下：1.进行13,800dwt散货船的功能需求分析，明确船舶的航行区域、航速、载重量等基本参数，并分析其营运工况，确定对动力装置的具体要求。

2.进行主推进系统方案设计，包括主机和推进器的选型和匹配计算。

比较不同类型主机的性能特点，选择满足船舶功率和经济性要求的主机型号，并根据主机功率和转速选择合适的推进器，确保推进效率最优。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、数值计算、仿真模拟和案例分析等方法，并结合相关船舶设计规范和标准，对13,800dwt散货船动力装置进行系统设计。

首先，进行文献调研，了解国内外散货船动力装置设计的研究现状和发展趋势，收集相关的设计规范、标准和技术资料。

其次，根据船舶的功能需求，确定船舶的主要参数和技术指标，并进行船舶阻力估算和航行性能分析。

5. 研究的创新点

本研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.针对13,800dwt散货船的特定需求，进行定制化的动力装置设计，以提高船舶的整体性能和经济效益。

2.采用先进的船舶设计软件和计算方法，对动力装置进行优化设计，以提高设计效率和精度。

3.结合最新的环保法规和技术发展趋势，提出相应的节能减排措施，以促进绿色航运发展。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

1. 王凯, 王国强, 张立. 基于能效指标的沿海散货船主机选型研究[j]. 中国航海, 2020, 43(4): 73-78.

2. 张建, 史宏达, 邵栋. 基于应用场景的散货船主机选型方法研究[j]. 船舶工程, 2022, 44(s1): 218-222.

3. 李季, 张国俊, 肖颖. 绿色环保型12500dwt散货船设计[j]. 船舶, 2021, 33(1): 59-64.