1. 本选题研究的目的及意义
随着全球旅游业的蓬勃发展和人们对舒适、环保出行方式的追求,邮轮行业近年来发展迅猛。
然而,传统的邮轮设计建造普遍存在着结构笨重、能耗较高的问题,这与节能减排、绿色发展的理念相悖。
因此,对邮轮进行轻量化设计,在保证船舶安全性和舒适性的前提下,最大限度地降低船体重量,已成为推动邮轮产业可持续发展的重要方向。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来,随着人们对环保和经济性的日益重视,船舶轻量化设计成为了研究热点,邮轮作为一种特殊的船舶类型,其轻量化设计也逐渐受到关注。
1. 国内研究现状
我国的邮轮轻量化设计研究起步较晚,与国外先进水平相比,还存在一定的差距。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本研究将以邮轮轻量化设计为目标,围绕轻量化材料应用、结构优化设计等关键技术展开研究。
1.邮轮轻量化设计概述:阐述轻量化设计的概念、意义以及在船舶设计中的应用。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用文献研究法、数值模拟法、案例分析法等多种研究方法,并遵循以下步骤逐步开展:
1.文献调研阶段:系统搜集和阅读国内外有关邮轮轻量化设计的文献资料,包括期刊文章、学术专著、会议论文、技术报告等。
了解国内外研究现状、发展趋势以及存在的问题,为本研究提供理论基础和方向指引。
2.理论分析阶段:深入分析邮轮结构特点、受力情况以及轻量化设计的需求。
5. 研究的创新点
本研究力求在以下几个方面有所创新:
1.构建邮轮轻量化设计的多目标优化模型。
综合考虑强度、刚度、稳定性、成本等多个因素,建立更加科学合理的评价指标体系,并利用多目标优化算法寻找最佳的轻量化设计方案。
2.探索轻量化材料与结构优化设计的协同应用。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
1. 王宇,张健,曾骥.大型邮轮舱室结构轻量化设计研究[j].船舶,2021,33(05):54-59.
2. 陈庆,王刚,朱仁.基于模糊综合评价的大型邮轮轻量化设计研究[j].船舶工程,2020,42(04):73-77.
3. 彭松,王刚,郭春雨,等.基于轻量化的大型邮轮模块化分段方法研究[j].船舶,2019,31(01):17-21.
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