全文总字数:6259字
1. 研究目的与意义(文献综述)
1目的及意义(含国内外研究现状的分析)
1.1研究背景
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。随着社会的发展,桥梁的结构的稳定性和耐久性成为建设桥梁要优先考虑的因素,钢桁桥在稳定和耐久上有着一定的优势,因此需要进行深入的研究。
剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!
2. 研究的基本内容与方案
2设计的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施
2.1设计的基本内容及目标
主要研究内容为108m钢桁桥结构设计,其钢桁桥的基本参数为跨度为108m,主桁中心距8m、桁高及节间长度可自定。钢桁梁的杆件材料(主桁、纵梁和横梁、平纵联、桥门架等)均采用q345qd级钢材,杆件间采用高强度螺栓连接。
剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!
3. 研究计划与安排
3进度安排
(1)第1-3周 阅相关资料,了解掌握钢桁桥的设计要点和步骤,查阅国内外文献,了解行业标准和技术方案。
(2)第3-5周 行文献的翻译,学习有限元软件ansys,了解网格的划分要求完成开题报告。
剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!
4. 参考文献(12篇以上)
[1]夏军.80m跨径下承式简支焊接钢桁架桥的设计与施工[j].钢结构,2002,01:28-30.
[3]李春才,贾顺尧,张桂芹. 公路钢桁桥施工稳定安全系数分析[j]. 交通世界(建养.机械),2010(06):169-170.
[2]许先杰,高日. 带有裂纹构件的旧钢桁桥的安全评估[j]. 钢结构,2007(07):35-38.
剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付
课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。