1. 研究目的与意义（文献综述）
人行天桥是行人过街的一种重要设施，它能够将人们步行交通与机动车，非机动车交通有效分离开来，从而缓解城市道路交通拥堵问题，保障行人过街的安全，提高了人们出行的效率。“衣，食，住，行”是人们基本的生活需要，随着我国城市交通建设的迅速发展，人们出行的方式也越来越多样化。但是，给予人们生活和工作的不同需要，步行仍然是人们出行的主要交通方式之一。在我国城市道路交通活动中，每天仍然有许多道路交通存在机动车，非机动车以及行人混行的情况，这样对于人们采取步行方式出行时就容易出现交通安全问题，特别是行人过街时容易造成行人与机动车之间的冲突，不仅会导致交通事故的发生，还会对城市道路交通流造成干扰，影响城市道路交通的效率，从而进一步恶化广大市民的交通安全状况。此时就需要人行天桥这样的行人过街设施为人们步行过街提供安全的通道，减少步行交通造成的安全问题，同时也能够提高城市道路交通的通行效率。最常见的人行过街天桥是跨越街道或公路的，也有跨越铁路、轻轨的过街天桥，另外还有一些过街天桥修建在立体交叉路口，与立交桥的建筑融为一体。近年来，随着经济建设的发展，我国城市交通日趋发达，为提高城市路网的通行能力、确保行人过街安全方便，城市人行过街设施的建设日益增多，其中主要的就是人行天桥的建设。结合国内外已建成的其他人行天桥结构类型，从天桥的建桥场位、平面构成、立体造型、交通流量、景观功能及造价因素等方面考虑，对比研究了预应力钢筋混凝土箱梁桥和钢箱梁桥各自的优缺点，并进一步从结构设计方法上进行对比，总结得出了不同条件下城市干道人行天桥的优选结构形式。
2. 研究的基本内容与方案
1.桥跨结构组成
桥跨结构是承受荷载、跨越障碍的主要结构部分。包括：桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝及灯光照明。
2.主梁计算
3. 研究计划与安排
1.查阅不少于15篇的相关资料，其中英文文献不少于3篇（第1-2周）
2.编写研究大纲和开题报告（第3周）
3.桥梁设计（第4-12周）
4. 参考文献（12篇以上）
[1]公路桥涵设计手册编写组.公路设计手册.墩台和基础.人民交通出版社，1978.
[2]北京市政工程研究院.cjj69-1995城市人行天桥与人行地道技术规范[s].北京：中国建筑工业出版社，1996.
[3]旺祖铭，王崇礼.《公路桥涵设计手册—墩台和基础》［m］北京：人民交通出版社，1997.
课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
