基于TUTS抗震混合试验系统的研究开题报告

1. 研究目的与意义、国内外研究现状（文献综述）

抗震混合试验方法是基于子结构试验技术，将所研究的整体结构建立一个混合模型，包含两大部分，将复杂的或非线性强烈部分建立为试验单元，利用实验室设备进行大比例或足尺模型的物理试验;将其余部分建立为计算单元，利用软件程序进行计算模拟分析，然后将试验单元和计算单元集成，建立混合试验系统，进行整体地震动力反应分析。

通过这种结构的分解与合并，可以将物理试验应用于模拟分析中，通过增加试验结构的结点数量、单元数量和自由度数量有助于动力分析更加精细化。

在传统的混合试验(拟动力试验)中，受制于计算机硬件性能，计算单元的模型往往采用集中质量假设而建立简单的剪切型模型，结构的自由度少，无法体现真实结构的复杂性。

2. 研究的基本内容和问题

基于TUTS抗震混合试验系统的研究?简介：抗震混合是将结构的复杂部分或强非线性部分作为试验子结构，将剩余部位作为计算子结构，通过融合形成整体结构的抗震分析。

课题重点研究试验子结构的物理试验部分，基于TUTS电动加载系统，结合抗震混合试验的数值积分算法，建立抗震混合试验系统，实现抗震混合试验。

3. 研究的方法与方案

1.阅读并查阅国内外相关的文献2.研究TUTS电动加载系统的接口3.建立框架结构的试验子结构，并制作对应的试验模型4.编制抗震混合试验程序，形成抗震混合试验系统完成框架结构的抗震混合试验

4. 研究创新点

1amd 系统主动控制控制器设计方法研究

2fＲp 加固混凝土连续梁桥抗震混合试验研究

3mts-openfresco-matlab 混合试验系统构建

5. 研究计划与进展

（1）：第1-3周（3月1日-3月21日）：毕业实习（2）：第4周（3月22日-3月28日）：文献检索，提交开题报告（3）：第5-6周（3月29日-4月11日）： 论文研究，提交外文翻译初稿（4）：第7-12周（4月12日-5月23日）：论文研究，提交论文初稿 （5）：第13周（5月24日-5月30日）：论文修改，提交论文终稿和译文终稿（6）：第14周（5月31日-6月6日）：答辩报告准备（PPT形式）（7）：第15周（6月7日-6月13日）：毕业论文答辩