混凝土拱桥荷载试验研究开题报告

1. 研究目的与意义

相对于其他基础设施建设,桥梁造价高、投资大,社会效益和影响巨大,为了确保其安全与质量,适应交通运输载重不断发展的需要,使既有桥梁和新建桥梁更加安全地为交通运输事业服务,需在强化施工、质量监督、管理等程序的前提下,对那些影响较大、结构新颖的桥梁进行试验检测,由于自动化技术的发展以及计算机的普遍应用,测试技术、分析手段也取得了巨大进展,借以提供精确可靠的试验数据,实践证明,桥梁试验检测是竣工验收时对桥梁工程内在质量进行评定时最直接和有效的方法和手段,同时也为设计理论、施工技术总结积累经验,为桥梁建设总体水平的提高创造条件,为桥梁竣工验收和桥梁正常运营养护提供技术依据。

一般来说,桥梁有以下情况时需进行荷载试验：一是兴建的大跨度尤其是采用了新结构、新材料和新工艺的桥跨结构更需进行荷载试验；二是通行特种车辆的新旧桥梁,为保证该桥使用安全,需按实际轮位和轴重进载试验或等效荷载试验；三是修复的、改建的或加固的旧桥,为验证工需进行验收或鉴定性荷载试验；四是年久失修,且缺乏设计和施工技术桥,为判断是否能承受预计的荷载,也需进行荷载试验。

2. 研究内容和预期目标

为全面评价该桥的工作性能，了解桥梁在设计荷载作用下的实际受力状况，验证桥梁的承载能力和使用性能是否满足设计要求，为成桥能否投入正常运营及养护提供科学依据，有必要对该桥结构进行承载能力检验。

3. 研究的方法与步骤

1、理论分析和有限元 ansys建模与模拟 ,确定桥梁静动载试验的加载工况、各工况下的加载与卸载的过程与量级、以及主控制截面和截面中的测点空间位置分布。

2、 通过静动载试验,测定桥梁在试验荷载作用下控制截面中测定的应力、挠度或位移值,进一步将测定值与数值模拟求得的对应值进行对比分析,以验证大桥是否符合规范与设计要求。

3、综合评价桥梁的安全性能得出的结论,为桥梁的竣工验收和将来的养护维修工作提供科学依据。

4. 参考文献

1 中华人民共和国交通部标准《公路工程质量检验评定标准》(jtgf80-1-2004)

2 中华人民共和国交通部公路科学研究等《公路桥梁承载能力检测评定规程》（jtg/tj21-2011）

3 中华人民共和国交通部标准《公路桥涵设计通用规范》（jtg d60-2004）

5. 计划与进度安排

[1]3月26日~4月 1 日 文献检索，提交开题报告

[2]4月 2日~4 月 15日 论文研究，提交外文翻译初稿

[3]4月16日~5月27 日 现场试验，提交论文初稿