动力电池模组中的电流不均匀现象研究开题报告

全文总字数：7194字

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.课题研究的目的与意义

1.1课题研究的目的

动力电池组目前被普遍使用于现阶段的电动汽车中，动力汽车的动力性、安全性和经济性很大程度上受制于电池组的工作状况。但由于电池生产加工工艺的制约，单个电池间存在着电压、电阻、容量等差异，在高电流充电或放电条件下，可能会导致流经电池组内单个电池的电流并不均匀，同时，高度并联的电池组都之间存在接触电阻，当接触电阻因外部条件作用而变大时，会进一步扩大电流不均匀分布的状况，从而导致单个或多个电池发生提前停止充电或放电的情况，影响整个电池组的使用寿命与电动汽车的行驶状况。以此，本文主要使用simulink对一组4串8并磷酸铁锂电池组的工作状况进行仿真，模拟出该电池组在恒定高电流放电的情况下，电流在电池组内的分布情况，以及当接触电阻变大时，电流分布的情况，并对仿真的结果进行比较分析，探究出当电池间的接触电阻变大时对整个电池组的使用寿命及电动汽车工作状况的影响。

2. 研究的基本内容与方案

3研究内容与手段

3.1主要研究内容

本文的主要内容，是使用一小组电池为引，探究出电池组在恒定电流放电时，电池组内的电流的具体分布情况，以及当锂电池间的接触电阻变化时，整个电池组里电流分布变化情况以及电池的工作情况，进一步分析出电流不均匀对电池组整体使用寿命的影响。本文通过对电池组中的电流变化情况进行数字的直观描绘，能够在一定程度上对实现电池组中各个电池工作状况一致性起到指导性作用。

3. 研究计划与安排

4进度安排

第1-2周，查阅资料，外文翻译，完成开题报告；

第3周，查询相关资料，了解磷酸铁锂电池的工作原理，掌握磷酸铁锂电池各个参数的含义；

4. 参考文献（12篇以上）

5参考文献

[1] yu merla, billy wu, vladimir yufit, nigel p. brandon,ricardo f. martinez-botas, gregory j. offer. extending battery life: a low-cost practical diagnostic technique for lithium-

ionbatteries[j].journal of power sources,2016,331.