1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文 献 综 述一、选题的背景及意义随着全世界对环境问题的日益重视，pm2.5污染物的重要组成部分汽车尾气，成为治理的重点。
电动汽车采用电池作为驱动汽车行驶的能量来源，尾气排放几乎为零，成为我国汽车工业的重点发展对象，并得到了长足的发展。
削峰填谷是电动汽车接入电网的主要功能，负荷高峰时期电动汽车作为电源向电网送电，负荷低谷时期电动汽车作为负荷消耗电能，可以起到拉平负荷曲线，减小负荷峰谷差的作用。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
一．研究内容1、了解风储联合电站原理和设计方法，总结电动汽车充放电系统的研究现状，发现存在的问题或不足。
2、针对研究中发现的问题，结合电力系统分析、电能储能系统、信号与系统等课程所学知识，建立包含电动汽车的配电网系统的目标函数并画出相应的算法结构图。
3、对包含电动汽车的配电网系统进行分析研究，建立不同的应用场景下目标函数，用matlab或gams对系统目标函数进行求解以得到最优调度和最优配置。
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