1. 研究目的与意义（文献综述）
对于厢体容积的快速测量问题，现阶段主要分为两种方法，超声波测距和激光测距。
以超声波测距技术为基础的超声波定位系统的研究，海内外己经有众多的单位以及个人进行了大量的丰富的研究工作，并作出了很多关于这项研究的重大突破和贡献。武汉汽车工业大学的王春麟的文章《提高超声波回波检测测距精度的方法》中，介绍了如何用单片机来控制、处理和检测超声波，以便更好地消除测量时所产生的时间误差，并提出了提高超声波测距精度的方法。
超声波测距技术在社会生活中己有广泛的应用如汽车倒车雷达等，它们测距精度一般较低。目前对超声波高精度测距系统的需求越来越大。在了解超声波测距原理的基础上，完成了基于时差测距原理的一种超声波测距系统的硬件设计，其中提出采用单片机外部扩展的计数电路可升高计数参考频率，来提高系统的测距精度。
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2. 研究的基本内容与方案
（1）基本内容和目标：
通过查阅相关文献，包括最新的外文文献来了解快速测量厢体容积技术的发展经历及趋势，比较现有机器测量厢体（比如货车车厢）体检的方法手段，选择可靠快捷的测量方案，并应用微处理器等实现这一自动测量系统。
（2）拟采用的技术方案及措施：
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3. 研究计划与安排
2016.3.01-3.08 查阅资料；
2016.3.12-3.20 撰写开题报告了；
2016.3.21-3.26 继续查阅相关文献资料，对设计方案进行完善和整理。
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4. 参考文献（12篇以上）
[1]张婷.超声波定位系统的设计[d].2014.05
[2]黄建兵.超声波精确测距的研究[d].2004.2
[3]王莹.高精度超声波测距仪的研究设计[d].2006.2
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