船舶10千瓦锚机电气控制系统原理设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

研究目的及意义

目前，大部分的船舶电力设备以继电器控制为主。因为大部份的船舶电气设备要长时间连续工作，并且需要频繁操作，而且所处的工作环境复杂（潮湿、高温、盐雾、粉煤尘）。尤其是船舶上的起货机、锚机等船舶甲板的电力拖动设备，即使有着严格的维护保养条例，在工作过程中也难免出现较高的故障率，能否准确、及时地判断和排除出设备中的故障将直接关系到整条船的安全和正常营运。电气专业的我们掌握着基本技能的基础和前提，除了丰富的工作经验外，更需要对船舶电气设备以及控制电路的工作原理有透彻的了解。因此，要成功的完成其原理设计，需要了解大量的船舶电气设备的知识。

锚机是船舶中不可缺少的部件，锚机电动机能否实现可靠的控制，是保证船舶能否安全航行的重要条件。当控制电路发生故障时，操作人员应能第一时间准确地判断出故障所在，及时排除故障使其恢复正常的工作状态。

2. 研究的基本内容与方案

研究的基本内容，预备解决的主要问题

（1）查阅相关资料，熟悉当前的锚机的控制电路发展方向。

（2）熟悉、了解锚机在船舶中的作用以及重要性。

3. 研究计划与安排

进度安排

2016年度第二学期

第1-3周查阅资料，完成英文文献翻译

4. 参考文献（12篇以上）

参考文献

[1]赵殿礼，林澄渊，费千.船舶辅助电气控制系统[m].大连：大连海事大学出版社，2003

[2]赵殿礼，张春来，吴浩峻.船舶电气设备管理与工艺[m].大连：大连海事大学出版社，2004