电动汽车DC/DC变换器信号采集电路设计开题报告

全文总字数：6445字

1. 研究目的与意义（文献综述）

随着人民生活水平的不断提高，传统燃料内燃机汽车在世界上的保有量在不断增加，使得人类面临着生物能源短缺、气候逐年变暖、大气和水的污染越来越严重等问题。人类必须想办法来解决这些问题。随着当前国际、国内油价持续上升，各国面对着日益严峻的节能减排压力，寻找新的技术、开发低污染甚至零污染的清洁汽车成为了解决以上问题的有效途径。因此各国相继出台了适合本国国情的新能源电动汽车发展战略，大力提倡本国电动汽车行业的发展。发展新能源电动汽车之所以能成为解决这一系列问题的一项重要措施，主要因为电动汽车具有低噪声、热福射低、低排放甚至零排放的环境友好特点。电动汽车的出现无疑对于保护并储备珍贵的化石能源和减少空气污染起到了重要作用。电动车的主要类型有三种：纯电动汽车 (bev)、混合动力汽车 (hev) 和燃料电池汽车 (fcev)。电动汽车能高效利用能源，不会对环境产生污染，近年来受到了社会的广泛应用和推广。

众所周知，在电动汽车“三电”技术中，电池是制约电动汽车发展的瓶颈。动力电池可以直接影响电动汽车的续驶里程、加速性能以及安全性。当电池应用到电动汽车上特别是大型公交客车上时，为其提供动力的往往是上百个单体电池串联起来的电池组，这样整个电池组中会出现电池单体电压不均、电池组局部温度过高和个别单体性能下降等问题，会影响整个电池包的性能，甚至会影响整车安全。为方便监测和管理这样的电池组，使其性能充分发挥，就需要使用电池管理系统。

2. 研究的基本内容与方案

本文研究的课题为电动汽车dc/dc变换器信号采集电路设计，论文工作主要包括以下几方面的内容：

(1)、了解本毕业设计相关专业知识的发展历史、现状及趋势，以及本毕业设计领域技术发展历史中的重大突破的背景和影响，并理解本毕业设计领域复杂工程问题解决方案的设计/开发背景和意义；

(2)、掌握dc/dc变换器原理及基本研究方法，了解dc/dc变换器信号采集电路设计需求；

3. 研究计划与安排

第1周：完成英文文献翻译；

第2~3周：查阅与毕业设计选题相关的参考文献，撰写开题报告；

第4~9周：设计电路原理图；

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 阮新波. 脉宽调制dc/dc全桥变换器的软开关技术(第2版).北京：科学出版社，2016.

[2] 周润景，张丽敏，王伟.altium designer原理图与pcb设计. 北京：电子工业出版社，2009.

[3] 康华光，秦臻，罗杰. 电子技术基础-数字部分 [m]. 北京：高等教育出版社，2013.