1. 研究目的与意义
随着我国城市化水平的不断提高和经济进步，城市照明系统不断扩大，如何节约能源，提高路灯系统管理水平，已经是急需解决的课题。目前各大城市的交通路灯能源利用率普遍不高，特别是子夜过后，路上的车辆与行人变得稀少，而此时路灯的运行状况并没有发生改变，这无疑是一种浪费，是与建设节约型社会的原则相违背的。对于路灯开关的控制，人们一直都在寻求一种既高效又可靠的办法。很早的时候都是采用人工控制的方法，该方法浪费人力，操作复杂并且每天路灯的开闭时间都不准确，人为因素影响太大。后来出现了由变压器(配电箱)分散控制，虽然是集中管理，但是路灯的能源利用率依然不高，无法实现对每一盏路灯独立控制以改变照明状态。
目前国内很多城市路灯的开、关控制仍由配电箱分散控制，很少对路灯进行远程监控，缺乏灵活多变的操作方式，无法根据实际需要开关路灯，很多时候造成能源浪费，因此寻在着一系列的问题：
（1）通信系统采用有线方式布局，系统复杂，管理困难。
2. 研究内容和预期目标
本课题主要是在了解 zigbee 模块及协议栈基础上，针对 zigbee 传感器结点的应用，设计基于 zigbee gprs 无线传感网络的路灯自动控制系统。主要的研究内容有： 1）路灯智能控制硬件系统的设计与实现，包括： （1）传感节点硬件设计； （2）控制模块的设计； 2）基于 zigbee 协议栈的软件实现，包括： 本课题主要是在了解 zigbee 模块及协议栈基础上，针对 zigbee 传感器结点的应用，设计基于 zigbee gprs 无线传感网络的路灯自动控制系统。主要的研究内容有： 1）路灯智能控制硬件系统的设计与实现，包括： （1）传感节点硬件设计； （2）控制模块的设计； [1] 孙利民，李建中，陈渝，朱红松. 无线传感网络．北京：清华大学出版社，2005． [2] 王东, 张金荣, 魏延. 利用zigbee技术构建无线传感器网络. 重庆大学学报 (自然科学版), 2006(8): 95~97 1. 2022-02-20 ～2022-03-3 查阅资料，翻译外文资料和撰写开题报告； 2. 2022-03-4 ～2022-03-20 学习zigbee软硬件平台的开发流程，熟悉其开发步骤； 3. 2022-03-21 ～2022-03-31 在zigbee软硬件平台上学习组网技术； 3. 研究的方法与步骤
4. 参考文献
5. 计划与进度安排
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