1. 研究目的与意义
随着社会和经济的迅猛发展,汽车作为人类生活的代步交通工具越来越普及,已经成为人们生活中必不可少的一部分。汽车设计的各项指标以及综合性能越来越得到社会各界的关注,人们对汽车的舒适性、便利性、安全性提出了更高的要求,这就使得汽车的智能化水平被摆到了极其重要的位置。
车辆无钥匙启动系统更是目前车辆智能化研究的一项热点。车辆无钥匙启动系统不仅关乎车辆本身的安全防盗性,还涉及汽车驾乘人员的舒适性。因而为车辆设计一套良好的无钥匙启动系统就显得极有必要和社会经济价值。无钥匙启动系统可以说是汽车电子领域的一次创新。汽车钥匙是用来打开车门和发动机的工具,是汽车防盗的重要组成部分,但同时也增加了从开启车门到启动发动机的步骤。而配备无钥匙启动系统的车辆,车主在智能能驾驶的过程中只需要佩带一把智能钥匙甚至只需要指纹、密码,便可以完成从开启车门到启动发动机的过程。
国外的高档车型率先开始配置智能化系统。2013年,国内车辆无钥匙启动系统的装车率仅有13%,预计到2020年,国内车辆无钥匙启动系统装车率会达到35%左右。而欧美车辆该系统的装车率远远超过国内。十几年前,在欧美的一些车型中便出现了密码锁、人体信息锁等智能化的车辆启动系统。在国外的智能化启动系统开始风靡之后,许多合资企业也大大提升了无钥匙启动系统的装车率。国内制造商也不甘落后,即时成立研发团队,紧随其后。近几年,我国的汽车持有量不断增加,国人对车辆智能化的要求也逐渐提升。国内汽车厂商逐渐的开始重视和增强对无钥匙进入与启动系统设计的研究。由于国产车的定价低,若是配备与国外高档轿车相似的智能化启动系统将会大大增加车辆成本,与整车其他方面将不匹配。所以寻找技术突破、拥有自己的技术,从而降低汽车无钥匙进入与启动系统的费用,使高、低档汽车都能够使用无钥匙进入和启动系统,就成了国产车制造商们的研究重点。截至目前, 许多知名的国内汽车制造商的都给自家车辆配备了自主研究开发的车辆无钥匙启动系统,如比亚迪、吉利等。
2. 研究内容和预期目标
研究内容:
设计一个具有一定智能化程度的车辆无钥匙启动系统。
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从结构设计、如何实现模块功能的内容,进行了车辆无钥匙启动在实车中的使用研究。
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本课题研究具体分成硬件和软件两个部分,硬件主要从实现功能所需要的模块入手,软件则是使硬件达到使用目的。下图为硬件系统主要设计:
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[1] 张洪润,孙悦.单片机原理及应用.清华大学出版社[m].2008
[2] 张晓华.系统建模与仿真[m]清华大学出版社.2006
[3] 路燕.周春荣汽车电子与电气系统[m]中国地质大学出版社.2011
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(1)2022.3.5—2022.4.1 查阅资料,撰写开题报告;
(2)2022.4.2—2022.4.22 硬件功能分析,熟悉mcs-51系统指令及编程语言;
(3)2022.4.23—2022.5.6 设计电路原理图、编制应用程序;
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