1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
由于《建筑防烟排烟系统技术标准》gb51251-2017和《地铁设计规范》 gb 50157-2013正式发布和实施，各设计者面临的许多建筑设计问题都有了参照标准，更能应对复杂多样的火灾现场状况做出设计。
因地下铁道为地下大容量轨道交通系统，运营环境和乘客构成的特殊性，疏散路线单一环境陌生的特点，一旦地铁发生火灾事故，由于烟和火的影响，乘客紧急逃生极其困难，财产损失也会及其严重。
因此，在预防为主，防消结合的消防工作方针下，针对地铁防排烟设计是有必要的。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
一、研究问题针对防排烟中排烟量达不到标准，防排烟系统设置不经济，防排烟模式不科学等问题，本文以某地铁站防排烟系统设计为例，对防排烟设计的技术要点进行探讨，本文主要研究以下几个问题：1. 如何划分地铁的危险等级。
2. 如何选用地铁中的防排烟模式和其设计思路是什么。
3. 如何设计与空调系统合用的管道。
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