南砖新村地下车库基坑支护设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文献综述

随着中国人口的急剧增长和城市建筑的不断发展，尤其是一些大型城市，土地已经成为了一个相对稀缺的资源，人类可以想到的办法就是往地下发展，如果充分利用地下空间的话，基本可以解决这一难题。因此，出现了基坑工程。

基坑工程是一个古老而具有时代特点的岩土工程课题。目前，高层建筑发展迅速，深基坑工程也越来越多。由于深基坑工程本身是一种多学科多专业的系统工程,实施时存在着较多风险，稍有不慎就会酿成重大事故。因此，基坑支护就变得非常重要。深基坑支护是指为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对深基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护的措施。随着基坑数量的增多，基坑支护发展迅速，如今国内多采用钻孔灌注桩、地下连续墙、加筋水泥土墙和土钉墙等。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1.南砖新村地下车库工程概况

该项目位于苏州市古城区竹辉路南侧，竹辉小区的东侧。地下车库基坑平面略呈长方形，东西长约95m，南北宽约80.0m，面积约7400㎡。基坑开挖深度13~14m。场地狭小，周边环境较为复杂。基坑北侧为竹辉路，地下室轴线距用地红线（围墙）距离为6.33m，道路下管线复杂；基坑南侧为南新村住宅小区，地下室外墙轴线到（小区围墙）为10.7m；基坑西侧为竹辉新村，地下室外墙轴线到建筑物距离8.71m；基坑东侧有一条河道，河道宽约12.0～16.0m，为石砌驳岸，地下室外墙轴线到东侧河道（驳岸）5.02～9.32m。

2.场地现状及工程水文地质情况

拟建场地基坑工程围护结构深度范围内自上而下的土层分布如下：

①层杂填土：杂色，松散，以粘性土为主，夹大量碎砖瓦砾等。土质不均匀，工程性能差。厚度1.30～4.0m，平均2.68m，层底标高-2.61～0.17m。

②层淤泥：灰色，饱和，流塑。厚度0.72m，层底标高-1.62。东侧邻近河道局部分布。

③-1层粉质粘土：黄褐色，可塑，含铁锰质结核，灰白色条带，无摇振反应，切面稍有光泽，韧性及干强度中等，土质均匀，中等压缩性，工程性能较好。厚度1.80～3.00m，平均2.40m；层底标高-1.18～-0.12m。

③-2层粉质粘土：灰黄色，可塑，灰白色条带，摇振反应中等，切面稍有光泽，韧性及干强度中等，土质均匀，中等压缩性，工程性能较好。厚度0.90～4.70m，平均2.97m；层底标高-5.11～-3.59m。

④层粉质粘土：褐黄色，可塑，夹青灰色条带，摇振反应中等，切面稍有光泽，韧性及干强度中等，土质均匀，中等压缩性，工程性能较好。厚度0.50～2.20m，平均1.47；层底标高-6.14～-4.86m。

⑤层粉质粘土：灰黄色，可塑，夹青灰色条带，摇振反应中等，切面稍有光泽，韧性及干强度中等，土质均匀，中等压缩性，工程性能较好。厚度1.60～3.30m，平均2.34m；层底标高-8.66～-6.96m。

⑥层粉质粘土：灰色，软塑，薄层里发育，夹少量薄层粉土，摇振反应中等，切面稍

有光泽，韧性及干强度中等，土质均匀，中等压缩性，工程性能较差。厚度0.90～3.70m，平均2.73m；层底标高-11.39～-8.53m。

⑦层粉质粘土夹粉土：灰色，软塑，局部流塑，摇振反应中等，切面稍有光泽，韧性及干强度中等，土质均匀，中等压缩性，工程性能较好。厚度4.00～6.00m，平均4.66m；层底标高-16.28～-14.48m。

注：以上标高以地质勘察引测基准点为准。

苏州市地处北亚热带海洋性季风气候区，具有温和湿润、四季分明、雨量充沛、年际间降水量极不均匀，以4～9月份降水量较为集中，占全年降水量的71％，12月份降水量最少，仅为年降水量的3.4％。

（1）潜水：主要赋存于①杂填土层中，富水性较差，水量较小，主要受大气降水和地表迳流的入渗补给，通过自然蒸发与侧向径流排泄。第②、③、④层粘土为隔水层。场地内潜水稳定水位高程为1.54m（85国家高程基准）。

（2）各土层物理力学性质指标：

3.基坑支护方案

(1)基坑周边环境：

基坑开挖深度为13~14m，土质条件较差，场地较小，周边环境较为复杂。基坑西侧为竹辉新村，地下室外墙轴线到建筑物距离8.71m；基坑东侧有一条河道，河道宽约12.0～16.0m，为石砌驳岸，地下室外墙轴线到东侧河道（驳岸）5.02～9.32m。

（2）基坑支护拟选用方案：

为了避免对周围构筑物的影响，宜采用刚度较大的支护形式，减少支护结构变形；由于道路、管线的限制，不适合用拉锚，应采用钻孔灌注桩支护加内支撑，从基坑深度来看，可采用2层内支撑。

（3）降（止）水设计：

由于土层的渗透性较小；①杂填土层中，富水性较差，水量较小，主要受大气降水和地表迳流的入渗补给，通过自然蒸发与侧向径流排泄。因此，可以采用集水明沟排水的方式，排除基坑中的地下水。由于东侧临河道，为防止渗水，止水帷幕采用双排深搅桩。

4.拟定计算内容：

①土压力分布强度计算；②土压力合力及其作用点；③支撑轴力及桩长计算；④桩身最大弯矩计算；⑤验算桩身强度；⑥桩身配筋计算；⑦整体稳定性验算；⑧抗倾覆验算；⑨抗隆起验算；⑩抗渗验算。

5.监测方案：

①基坑周边水平位移和沉降监测；②基坑周边建筑物、道路的沉降监测；③基坑周边设置测斜管监测深层水平位移；④支撑轴力监测和桩身应力监测。

所选方案为初选，具体方案根据以后的设计进程进行进一步的改进。