全文总字数：606字
1. 研究目的与意义
针对高速公路软土路基沉降观测实例，探讨沉降观测实施方法，包括控制网布设、观测方法、数据处理等，控制和保证公路工程质量，确保施工的安全和稳定。
对观测数据进行分析，提出优化设计方案，尽可能缩短工期，预测工后沉降量，验证设计的合理性。
2. 国内外研究现状分析
路基处理方法研究现状 在高速公路建设中，对地基的要求主要包括三方面：稳定问题、变形问题和渗透问题。
工程上天然的地基达不到这三方面的要求时，就需要对天然地基进行处理。
地基处理技术在我国可追溯n3000年以前，那时人们通过木头、竹子和麦秸来加固地基。
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3. 研究的基本内容与计划
本文针对高速公路软土路基沉降问题，借助生产实例，收集数据，根据现场实际状况，结合已有理论成果，科学分析影响沉降的因素，在通过已经论证的计算方法分析计算，进一步验证成果正确性。
计划：三月、撰写文献综述、开题报告；四月、驻扎工地现场，采集论文所需数据；五月、整理数据，通过多种方法论证分析；六月、撰写毕业论文。
4. 研究创新点
实况采集数据分析，实现理论与实践相互论证
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