全文总字数:810字
1. 研究目的与意义
内容:分析带状gps控制网实施与优化的具体方法,实施过程中的注意事项,现场进行数据采集,数据处理,分析带状gps控制网的布设,探讨优化方案。
目的:构建全线优化合理的gps控制网用以提高测绘精度、保证工程质量、加快作业进度、节约成本。
意义:在经典测量中,控制网的优化十分重要,他直接影响到最后的成果的精度。
2. 国内外研究现状分析
gps作为一项全新的测量定位技术已经被广泛的应用在工程建设的各个领域。
近几年来,随着国民经济的快速增长,我国基础设施建设不断加大投入,公路建设得到突飞猛进的发展,尤其是大批的现代高等级公路建设项目陆续上马。
这些现代的高等级公路勘测相对于以往的传统公路勘测,具有线路更长、精度要求更高、时间要求更紧、数据要求共享等一系列特点,需要我们加大公路勘测设计和施工建设方面的技术含量,提高公路作业的现代化水平。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容:1、分析带状GPS控制网的布设 2、控制基准及选点布网 3、现场进行数据采集,数据处理 4、GPS网的可靠性与精度分析 5、探讨GPS网的优化方案研究计划:1.设计准备阶段 3/1-3/20 2.现场选点布网 3/21-4/10 3.施测、数据采集、数据处理 4/11-4/21 4.发现问题,针对问题探讨优化方案 4/22-5/10 5.准备答辩讲稿、进行答辩 5/11-5/20
4. 研究创新点
本设计是在现在广泛使用的带状GPS控制网施测基础上的一次优化,通过紧扣测量目的布网、预测最佳观测时间、安排最佳上点计划等方法对GPS网布设及施测作进一步的认识。
为的是构建全线优化合理的GPS控制网用以提高测绘精度、保证工程质量、加快作业进度、节约成本。
课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。