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1. 研究目的与意义
软土具有含水量高、孔隙比大、渗透系数小、抗剪强度低、压缩性大、灵敏度高等特点。在荷载的作用下，地基承载力低容易发生失稳事故，且地基沉降变形大，不均匀沉降也大，沉降稳定历时较长。这些特点造成了在软土地区上修建高速公路时必须加强软土路基的变形监测与稳定性分析。因此研究填筑期间软土路基变形特征影响因素对高速公路建设有非常重要的意义。
2. 国内外研究现状分析
见文献综述。
3. 研究的基本内容与计划
内容：沉降监测基准网布设、施测与稳定性分析；沉降观测的实施与沉降观测数据处理分析；路基土体深层水平位移观测、数据处理与分析等。
计划：
三月、撰写文献综述、开题报告；
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4. 研究创新点
基于工程实践中所得的大量数据探寻并发现高速公路软土路基填筑期间的沉降变化规律与影响因素。
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