数字水准仪在地铁运营监测中的应用研究开题报告

1. 研究目的与意义

地铁工程是每个城市的重点建设项目之一，建成后的安全运行，是地铁运营最重要的一项工作。

由于地铁工程位于地下，受地下水和沿线施工扰动地铁车站或隧道周边土体等影响，容易造成地铁车站和隧道主体结构的变形，变形严重的将会危害运营安全。

因此，在地铁运营后，需要对地铁工程结构稳定性进行长期监测，以保证地铁运营的安全。

2. 研究内容和预期目标

本文的主要研究内容如下：

（1）介绍地铁运营监测的基本内容和方法。

（2）介绍数字水准仪的工作原理和使用方法，以及其数据处理的流程。

3. 研究的方法与步骤

撰写格式和结构要求：毕业论文应按照如下几个章节进行安排：

第一章绪论，介绍地铁运营监测的背景、意义进行阐述，并对本领域的国内外研究现状进行总结，介绍本文研究内容、研究方法以及技术路线。

第二章基础理论，对数字水准仪的使用和数据处理的处理方法进行较为详细的介绍。

4. 参考文献

[1] 杨俊志，刘宗泉。数字水准仪的测量原理及其检定[m]。北京：测绘出版社，2005。

[2] 翟翊，赵夫来。数字水准仪的试验结果及其分析[m]。北京:解放军出版社，2003。

[3] 樊钢，赵瑞，李广云。数字水准仪综合精度检测方法研究[j]。测绘学院学报，2001。

5. 计划与进度安排

一、研究工作准备阶段（2022.1.20——2022.3.24）：

2022.1.20——2022.3.15为准备工作阶段，包括查阅资料、实验数据收集等；

2022.3.16——2022.3.24为开题阶段，主要工作是撰写开题报告等。