苏州典型历史街区部件调查方案设计与评价开题报告

1. 研究目的与意义

城市管理是衡量城市发展水平的重要标志之一。随着我国城市化、城市建设的快速发展,城市管理问题日益紧迫。网格化管理作为在“数字城市”迅速建设和发展的背景下产生的新型城市管理模式,是城市管理工作的新突破。它通过地理编码技术、网络地图技术、现代通信技术,将不同街道、社区划分成若干网格,使其城市管理部件、事件数字化, 同时将部件、事件管理与网格单元进行对接,形成多维的信息体系,实现了城市管理空间和时间的无缝管理。城市网格化管理是我国数字城市技术应用领域的重大突破,在国际上处于领先水平,代表了现代城市管理的新方向。目前各地市政府都纷纷启动网格化城市管理系统项目的建设,苏州市于 2009 年启动了市区78km2范围内的城市部件测定与建库工作,并于2010年完成了该项工作,为城市管理从定性变为定量、静态变为动态、单一变为综合、滞后变为实时奠定了数据基础,也为实现城市管理工作数字化提供了必要条件。

尽管所有的历史性建筑都有纪念性意义，但这种纪念性价值是大小有别的。建筑都有其固有的生命周期，对于一般的已经接近使用年限的建筑，或是变成危房的建筑，让其自然消亡，或是有规划的推倒重建这都没有问题。但对于一些特别有纪念价值的建筑，即使变成了废墟也有保护的必要。

许多历史街区虽然现在破旧衰败，但大都有过曾经繁荣的经历，因为它们大都曾占据过一个城市发展过程中的黄金地段，在城市中这一地段至今仍占有优势，也正是因为如此，其成为政府乃至房地产开发商的重点开发利用的区域。其开发利用的第一步，便是对于原住居民的搬迁。原居民被安置在较偏远较荒凉的拆迁安置区里，随之而来的问题就是，这种方式使历史街区中的原住民的传统生活形态彻底破坏，而与之同时，隐藏在历史街区原住民身上的地域文化则完全丧失了。除了人的因素外，还有一些我们不易观察到的环境因素，也在发生着彻底的变化，那些以花草树木、那些小猫小狗为代表的街区自然环境，如果不加以保护最终也将会被破坏殆尽。

2. 研究内容和预期目标

1. 对测区总图及建筑轮廓线进行测绘，就是先用无人机飞底图出来（叠加大运河核心区及缓冲区保护线）

2. 为了保持山塘街原貌，应对所有街巷、桥、滨水空地及滨水台阶的场地标高测绘：表达出场地的地形高差关系。（标高测量:室内、台阶及平台、房子临街路面3点测量）

3. 为了保持山塘街原貌，应对所有建筑的室内标高、室外平台台阶标高、每栋建筑临街道路头、中、尾 3 点标高测量。

3. 研究的方法与步骤

部件调绘具体工作如下：

（1）1：500 地形图上已有相关城市部件坐标数据的，按2倍地物碎部点精度要求采集。现场确认部件位置并在工作底图上标绘，再将其属性信息填写到调查表中。

（2）由于漏测，取舍或新增等因素，地形图中无表示的城市部件，但与地相连，则要在现场用全站仪或 gps 进行测量或使用皮尺用后方交会法对部件进行平面位置定位。再将其属性信息在图上标注出来。

4. 参考文献

1.安剑英, 刘智军. 城市部件调查方法探讨[j]. 露天采矿技术, 2011, 000(004):105-107.

2.黄雪良, 周醉, 潘虹. 苏州市城市部件普查及数据处理方法研究与实践[j]. 现代测绘, 2011, 34(3): 28-30.

3.孔维华, 梁俊丽, 王然,等. 城市部件调查数据处理[j]. 桂林理工大学学报, 2014, 34(002):291-295.

5. 计划与进度安排

一、开题阶段（2022.3.8——2022.3.21）：

查阅相关文献，设计实验，撰写开题报告等。

二、实验阶段（2022.3.22——2022.4.30）：