基于POI数据的城市15分钟生活圈分析研究开题报告

 2022-03-30 20:45:49

1. 研究目的与意义

随着城市化进程的日益加快及城市规模的飞速膨胀,一系列城市问题接踵而至,特别对于一些省会城市和大都市来说,城市问题尤其严重。“城市病”主要表现为交通拥堵、住房紧张、供水不足、能源紧缺、环境恶化、就业困难等等,给城市造成了很大的负担,甚至制约了城市的发展,还容易引起市民的身心疾病。最近几年以来,一些专家科学家利用各种大数据来进行“城市计算”,以解决城市化带来的问题。虽然通过现场的实际调查可以更为准确地了解城市各生活圈地分布情况和内部可操作性,但需要耗费巨大地人力、物力资源,且调查地结果并不全面,成本过高。基于人们在城市生活中所产生的数据分析功能更加快速、有效,且节省了人力物力。

生活圈是城市居民日常出行的范围,是基于居民日常需求差异,一定交通方式下的资源获取范围,体现了居民日常生活对公共服务的基本需求层次性。poi数据范围覆盖全国,是一项城市间、区域间等对比研究的重要数据。本研究利用poi数据进行城市生活便利分析探寻了一条新思路和新方法,充分将城乡规划的思想与规划决策支持模型的理念,以及新的数据环境有效结合起来,为以传统数据为基础的规划决策支持模型提供了新的数据支撑,填补了基于新数据的规划决策支持模型的空白,为城市级公共服务设施专项规划提供了实际参考依据。

15分钟社区生活圈是以居民的日常生活为依据,将社区的生活和休闲娱乐等功能相结合,有效地提升了居民生活品质。社区生活圈的和谐发展受到社会、文化、居民的心理和行为等多方面的影响。这对于缓解社会压力,让人民生活在一个舒适的环境中起着至关重要的作用。

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2. 研究内容和预期目标

主要研究内容:

本研究将引入15分钟社区生活圈的概念,阐述社区生活圈的基本特征,指出以往的缺陷,认清苏州市15社区生活圈的不足及问题,在休闲娱乐、便民服务、医疗机构、交通设施、教育设施、餐饮设施六大方面进行对比和完善,从这六个方面出发,找出缺陷,提出相应的解决方案,将基础设施建设合理化、科学化。以居民出行时间的容忍度为依据划分空间范围,利用 poi数据和各种空间分析方法对城市社区生活圈的规划设计展开研究,获取社区各公共服务设施的具体位置、经纬度,运用软件分析数据。通过分析苏州市区社区生活圈数量密度等的差异,公共设施分布的具体情况对比,比较不同地域生活圈的内部差异和可行性,针对具体地区提出相应的解决方案和适当的规划设计,减少服务设施配置的随意性,改善设施服务半径的不合理性,鼓励和引导居民的慢行出行方式,构建步行优先的道路系统来完善居民的日常生活环境。

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3. 研究的方法与步骤

研究方法:

通过poi数据,运用核密度法、Getis-OrdGi*指数、标准差椭圆、相关性分析、改进的 critic 等方法处理获取的数据,来分析生活圈的原有缺陷和改进方向,从而实现15分钟社区生活圈的实现。

步骤:

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4. 参考文献

[1]基于居民行为需求特征的“15分钟社区生活圈”规划对策研究.李萌.[j].城市规划学刊,2017

[2]基于poi的北京市“15分钟社区生活圈”空间测度研究.赵彦云,张波,周芳.[j].城市发展研究,2017

[3]城市15分钟社区生活圈的规划探索—以上海市、济南市的实践为例.卞硕尉、奚文沁.[j].2018

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5. 计划与进度安排

第1-3周(2月24日至3月15日):开始毕业论文相关事项,准备开题报告稿文,8篇中文,2篇英文论文,并完成计划进度表,通过阅读论文和查找资料,从理论上确定研究的可行性。

第4-6周(3月16日至4月5日):编辑毕业设计,和导师交流,理清构思,撰写中英文摘要,完善论文思路,制定初步的采集数据计划和研究方向,确定研究的总体范围和规模。

第7-8周(4月6日至4月19日):完成论文的初稿部分,与导师交流,优化论文的结构,进行删改和润色。

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